Die Pseudo-Hutze/Schlitze auf der Haube nennt er Air-Curtains 
- "performant", "ditching",....hat so seine ständigen Begriffe (an dem Tag wohl)
Wo hat er denn mal 69 kWh brutto aufgeschnappt ? und wieso tut er da so hilflos, wenn er doch gerade vor dem Autohaus/der Quelle steht ??
PS: Kommt ja noch mehr von ihm...
Zitat.. in ein paar Tagen folgt dann die Verbrauchsfahrt auf der Autobahn mit dem Ladecheck und in einem dritten Video vergleichen wir den Smart #1 mit dem Mercedes EQA.
Bei TESLA sehe ich folgende (aufkommende) Problematik/"Baustelle": Service !
Ja sie bauen wohl ihr Händler/Service-Netz aus, haben ja auch diese "Ranger" für unmittelbar vor Ort..
ABER irgendwo/wie, bei allem netten+schnellen klicken und bestellen, das mag soweit auch beim Auto aussuchen+bekommen noch funktionieren.
Jedoch im Anschluss bleibt ein BEV nicht soo "wartungsfrei", irgendwas ist immer.
Das will aber in der Preis-/Anspruchs-Liga dann entsprechend auch angegangen sein.
"Mensch = Gewohnheitstier", könnte nach anfänglichem Hype und was auch immer, seine Ernüchterung finden.
Und wenn die Etablierten dann ähnlich/besseres bieten - der einstige "Vorreiter" nicht adäquat nachlegt, symptomatische Schwachstellen nicht ausmerzt,...
PS: Dazu muss sich das Portfolio über Model 3/Y und S/X hinaus mehr real in Serie einfallen lassen.
OT/PS: Neben China und EU ist wohl auch Malaysia mittels PROTON angesagt ab 4. Quartal diesen Jahres...
(Lokale Vorschausitzungen könnten bereits im Mai 2023 stattfinden)
Wobei der Rechtslenker sein Debüt zuvor in GB/England geben wird 
(Auslieferung beginnt im Sommer 2023, ca. Mai bis Juni 2023)
Weiterhin kein pro+/LE gesichtet..
Wieviele von den (97) Händlern mittlerweile erfasst ?
Winterräder und Rabatt beim Mercedes(/smart-) Händler. Naja.
Schau doch jetzt/fortwährend im Netz, da gibt es gängige Anbieter im Wettbewerb.
Das Altfahrzeug an sich - wäre (bzw. war es i.d. Vergangenheit) das Potential in seiner Höhe der Inzahlungnahme (über Schwacke-Wert etc..)..
Im eigenen Netz gar keinen Preisvorteil mehr ?
Die 1. Generation/Erstkunden vom Model S hatte doch auch mal freies-Laden ?
Bzw. die EQS-Kunden im ersten Jahr..
Wieso machen das die TESLA-Fahrer eigentlich, zu Ionity/EnBW/... ??
Plug&Charge sollte sich aber allg. durchsetzen, statt dem Ladekarten-Kram
In China gibt es Duftspender.
Dazu was konstruktives gesehen ? Bilder ?
Der Titel steht im Kurzen dafür.
Was ist in China am Auto vorhanden - was davon bei uns nicht oder doch kommt noch ?
Da wäre doch z.B. diese Farbe Rosé, keine Ahnung wie die wirklich heißt - womöglich für uns/Europa nie angedacht...
In einem Video sieht man den Wagen dort auch ferngelenkt/ohne Insassen einparken (ab min 3:43 min)
Evtl. sogar elektrisch schließende Türen ? (ab min 5:58 min)
Mir fiel vor geraumer Zeit auch mal auf, dass man teils andere Sonnenblenden hat, mit einer getönten/teil-transparenten Verlängerung !
Eine IAA/Frankfurt hätte das noch richten können. Aber die Zeiten sind leider vorbei.
