Auf welcher Basis/Technik arbeitet eine solche Müdigkeitssensorik ?
Wenn man (getönte) Brille trägt nochmals problematischer ?
Beiträge von Clever
-
-
Mhmm, sovieles eingeschränkt, ähnlich zu Pro+
Aber Allrad und Leistung wie ein Brabus darf er - schon komisch.
Naja, das sind halt typische Marketing-Strategien. Je nach Land & Laune von "oben" angesetzt..
PS: Gewiss wird man auch bei Allrad, dennoch eine Differenzierung zum Brabus aufstellen und wenn es nur software-seitig/"charakterlicher Art" ist.
-
ohh. hab ich so jetzt auf anhieb gar nicht herausgehört. hatte ihn aber auch auf jaaahre nicht mehr...
-
Rot auf dem Dach nicht ok - Rot im übrigen aber ok. Interessant, weil der Farbton ein anderer/"wertigerer" ist ?
Oder die Anordnung Dach ?
-
Das ist interessant !....
... Da wir momentan einen ID.3 haben und schon 60000 Kilometer gefahren sind, ging es uns viel um Verbrauch, Windgeräusche, Federung und so etwas.
Und da hat er sich überall sehr gut geschlagen. ....
Federung ist gut, tatsächlich weicher als erwartet und die Windgeräusche im normalen Betrieb, also keine Autobahn, echt gut....
Dein Vergleich bzgl. der angesprochenen Kriterien also soweit "echt gut" - jedoch die Autobahn gar nicht gefahren, wo es dann mit Wind etc. erst losgeht !?
-
Um nochmal meine Frage aufzugreifen...
...demnach bei der Einstellung E-Pedal in Sport+Brabus kein Anhalten/bis null runter.
Also ist doch quasi E-Pedal deaktiviert - bekommt man das nicht evtl. auch angezeigt (?),
-
soweit wie bisher hier zusammengetragene links/infos
-
wo sitzt die kamera dort genau - dieser kasten ?...
-
Wer ist denn im Hintergrund dieser "Sprecher" ?
-
...Aber warum er es gerade bei diesem Thema nicht schafft, Fahrerdisplay und Tasten am Lenkrad passend dazu einzublenden?
....mit dem Monsterstativ und Kameramann hinten macht er doch eh schon viel Aufwand....
eben. das zeigt halt doch wie teils dilettantisch geradezu, meine Anmerkung zuvor bzgl. dem einfachen abstellen vom 3-Bein-Stativ...
