Ja nu, diese Plakette wird halt für sog. Umweltzonen gefordert - sonst droht Bußgeld.
Mehr will ich dazu hier auch nicht loswerden wollen...
Die Polster sind ein Punkt von vielen in der Checkliste.
Details kann man sicherlich anderswo explizit ausbreiten...
Gut ist hingegen das Wachsauftragen und Polieren von Hand für 15 €. Das ist mir selbst zu mühsam.
oh ! sowas gibt es dort auch, am fließband in so kurzer Zeit/schmalem Preis ? das wäre eine Überlegung wert...
Wenn es demnächst tatsächlich an die Abholung vom eigenen #1 geht.
Was fällt Euch alles ein, bzw. wäre ratsam, um dort nicht "besoffen vor Glück" doch so manches übersehen zu haben...
- Ist die Feinstaubplakette dran
- Verbandskasten/Warndreieck/Fussmatten an Bord
- Alle Papiere übergeben
- Checkheft gestempelt ("Übergabe"/Ausgabe-Inspektion gemacht)
- Luftdruck stimmt ?
- Lack, Polster, Fugen,...stimmt alles bei der ersten optischen Begutachtung ? Ausreichend Licht dafür vor Ort ?
- ...
PS: Der ADAC (!) listet dazu im übrigen...
2 Wochen sind nicht ..
gewiss, nur da zeigt sich das auch schon mitunter optisch so. freilich ist ein dokumentieren/fotografieren und festhalten der situation nicht verkehrt.
in aller ruhe bei übergabe im autohaus, bzw. sollte vielleicht noch jemand "nüchternes" dabei sein und/oder eine Checkliste....(bringt mich gerade auf die Idee..!
PS: Habe dafür mal was neues aufgemacht...
Ich denke, es kann nur besser werden !
Sowohl der aerodynamische Beiwert (cW), als auch die Stirnfläche und damit im Produkt: cW x A = ... um so besser !!
Und wie du selbst wohl auf andere schon geblickt hast...
Enyaq: 0.257 / 0.234 als Coupé
ID.4/.5: 0.28 / 0.26
Q4 e-tron/Sportback: 0.28/0.26
..spricht man dort wohl von 10 km Reichweiten-Gewinn.
ok, da wird man "hellhörig" für neue Details 
Allein das es smart schon mit der durchgehenden Lichtleiste zwischen den Scheinwerfer so sauber geschafft hat - wäre mir mehr als genug.
Mercedes selbst hat es nicht so "ordentlich", schaut mir eher nach peinlichem atu-tuning aus.
Bzw. eine spaltweit offene Motorhaube, wo darunter noch eine Neonröhre leuchtet.
Oder die Varianten mit Unterbrechung beim Markenemblem (s. VW), dann besser gar nicht !
...
Ich hab den Stein in's Rollen gebracht, wenn alles klappt wird ein Vorführer vermessen damit Schmidt Felgen das technisch kontrollieren kann und die Räder für den #1 freigibt.
oha ! Doch so einen Aufwand jetzt - dann berichte mal zu Weiterem !...
Wenn man Fahrzeug+Technik verändert - ist denn auch mal Verhaltensänderung angesagt.
Und man bekommt dankbares inkl.:
- Nicht mehr die stinkig+versiffte Tankstelle anfahren, geschweige dort was anfassen..
- Automatik+Standheizung inkl.
- Satten, linearen Durchzug ohne Schaltrucke/Unterbrechungen
- Weg vom gerappel, geknatter, einfach Ruhe
- Rekuperation in km
- ...
Das sollte man bei Übergabe genau durch die Felge anschauen und bei Rost einfach reklamieren, u.U. das Auto nicht annehmen.
jein. allein wenn du das eigene auto mal bei 2-wöchigem sommerurlaub per flieger zuhause, draußen stehen lässt...
