Qualität kostet
..
..kuckst Du hier:
aber ob das allein wegen dem preis schon qualität ist (?).
auch in diesen rüttlern kannst du das ewig oft durchziehen, irgendwie gibt es das zeug kaum wieder heraus..
und den bären muss du erstmal schießen, um die m² am stück ihm abzuziehen 
So'ne einfach-Ware würde ich als Standard später beim Kundenwagen, ungefragt, erwarten.
Oft auch mit Autohaus Stickerei
Bei den Ausstellung-/Vorführwagen kann es in so einem Falle auch mal zeitlich unpässlich sein zu Beginn.
Gefährlich nur, wenn da so papierne wegwerf-schoner sich verknittern..
Hundert-sieben.. 
hinten dann wohl ein großer "Lappen" 
Wo kein Kardantunnel/Erhebung...
mal ernsthaft, es reicht doch oft das einfache "Antworten", das @Name..., wieso vollzitat ?
Wenn ich in einen neubau komme, einen neuwagen besteige,... da ist immer noch dieses frische allein am Geruch. So what ?
Joh. In dem Bereich ist das wohl relativ "harmlos", ich erwähnte nur beides (11/22) wegen seiner Möglichkeiten, dies zuhause als auch extern anzutreffen.
Für normal ...
...also keiner hier - über das fahren hinaus im internet das thema auto am "pflegen"
ganz ehrlich, die paar kilo machen bei fast 2 tonnen wenig....
Zuvor nicht gelesen/verstanden?
Ungefederte (+rotierende) Masse!
PS: Wieso jeder von Euch mit Vollzitat ???
@Daniel_Stuttgart
@AchG
Die Batterie wird immer nur DC geladen...
ahh, dachte ich mir, der Wandler davor geschaltet, egalisiert es 
Wie verhält sich das eigentlich für die Batterie, ob man AC oder DC lädt - bei gleichen 11 bzw. 22 kWh - was ist "verträglicher" für die Batterie ?
