Na, da teilt aber einer aus dem Norminierungskomitee + Kontrahent kräftig (+ sachlich) aus !
ZitatDie Stellungnahme offenbart einen ungenügenden technischen Sachverstand und eine Geringschätzung der Kundensicherheit des Herstellers
Na, da teilt aber einer aus dem Norminierungskomitee + Kontrahent kräftig (+ sachlich) aus !
ZitatDie Stellungnahme offenbart einen ungenügenden technischen Sachverstand und eine Geringschätzung der Kundensicherheit des Herstellers
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Aber: Die Frage ist, was passiert, wenn China auch die digitalen Wege kappt?
Komme ich dann überhaupt noch in mein Auto, wenn das Auto die Server in China nicht mehr erreicht?
Funktioniert dann die Elektronik überhaupt noch?
Oder muss ich damit rechnen, dass ohne Serverzugriff nach China das Auto "unnutzbar" wird?
....
welche bücher liest du ?
Ui, jetzt kommen die Profis mit dem großen Kinogefühl.
nette spielerei: frei fahrbare hochkant-LED-Schirme, eingebunden in eine Choreographie...
Der Anbieter hier selbst nochmal:
Zum eigentlichen, wäre mal schön, über das making-off beim smart die ganze show zu sehen bekommen !?
Und war das zur PR-Veranstaltung im letzten Jahr in Portugal oder nochmal weiteres aktuell dort ?
Ein Treiben ist das an der Hafenkante ! Alle mal ein Stück zurücktreten, das Boot legt an ! Anker ab !...
Ahhh
![]()
Sag das doch gleich - logisch ![]()
wäre mal interessant, wenn er i.d. vergleich mit dem EQA kommt !
macht insofern nix. der typ ist zumindest auch sonst ganz unterhaltsam ![]()
Ach hinten sogar rot - ist der Abstrahlwinkel nach hinten dafür tatsächlich soweit gegeben ?
Weil als Seitenmarkierungsleuchten dürfte es ja nur Orange sein.
Also das Kia/Renault-Video hat einen Haken (!).
Als der Renault liegen blieb, hätte man zu diesem Zeitpunkt beim KIA zumindest auch mal nach dem Verbrauch schauen müssen !
Denn das restliche 80 km-Gezuckel hat ihm doch letztlich den Gesamtverbrauch gedrückt.
Denn wo zuvor beide noch das gleiche Streckenprofil hatten. BAB gemeinsam bei 160, anschließend beide runter und über Feld+Wiesen/Landstraßen ins Gewerbegebiet Kreise fahren.
War es dann um so länger dort verweilend, nur noch der KIA, der damit die Geschwindigkeits-Hatz von zuvor dann im Gesamtverbrauch drücken konnte.
Denn 28 zu 22 kWh ist zum einen arg heftig in der Differenz. Und das war ja bei keinem allein mit der 160 km/h-Fahrt getan.