Im September ist wieder diese IAA in München...
Beiträge von Clever
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auwei...., weil der reifen evtl. nicht in deinem sinne ist. bleibt der ganze wagen beim händler - sonst keine schmerzen ?
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Ach soo, du willst nach mehreren Kurzstrecken dann einmal groß nachfassen. Das möglichst schnell.
ZitatIch vermute, ich werde häufiger im Rahmen so einer kurzen Strecke an einen öffentlichen DC-Lader fahren.
...das hatte ich dann anders aufgefasst. eben immer wieder diese kleinen häppchen.
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Eben. Nur den Luftdruck dazu später
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Bitte vorrechnen
wo du auf eine Kurzstrecke letztlich nur welche kWh-Beträge wieder nachlädst ? -
Das ist ja lustig mit der Bundesländer-Auflistung und "updatefähig" - vermeintliche Kompetenz derer bei 5G & Co
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... aber ziemlich genau für das Szenario verspreche ich mir was von der Batterietemperierung: Ich fahre hauptsächlich kurze Strecken ...
und was genau versprichst du dir davon - außer höheren gesamtverbrauch ?
beim ID.3 war ja zu anfangs sogleich immer ab Start eine forcierte Batterietemperierung am werkeln.
Und man war im Hintertreffen ggü anderen beim Kurzstreckenverbrauch.
Das wurde wohl softwareseitig gemildert.
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Genau das war die Frage, ob die Angabe irgendwo auf dem Reifen zu finden ist.
wie du an dem link siehst. es gibt vielerlei auf der Flanke deklariert. aber das gesuchte nicht.
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Kann es mir nur so erklären, dass die ganzen Artikel/Videos mit einem älteren Wissensstands erstellt und nun mit Ablauf der Geheimhaltungsfrist unkorrigiert veröffentlicht worden sind...
jepp. irgendein youtuber plapperte was von Februar herum, wann er das video gedreht hat.
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Meine Frage bezog sich nicht auf dein erfragtes/bekanntes Reifenmodell.
Sondern wo hat überhaupt ein Reifen diese erfragte Kraftstoffeffizienz auf dem Reifen selbst stehen ?
Weil ansonsten soweit üblich...
