Beiträge von Clever

haha. schön formuliert. wie so oft, es profitiert wer es eigentlich nicht zwingend braucht

wer sich neuwagenkauf leisten kann, gar ein BEV, gar ü-40k,....wozu dort noch "puderzucker" in 4-stelliger euro zahl.

und das von allen (anderen) finanziert wird !

für eine blase von wievielen elektro-autos. was hat damals schon (merkel ? 201x ? ) propagiert. 1 Millionen Elektro-Autos in 2020.

bis dahin hätte man alle RC-Autos unter dem Weihnachtsbaum dazu nehmen müssen und es hätte wohl kaum...

abwrackprämie. strohfeuer. im wahrsten sinne, was wurde da noch brauchbares verschrottet. um von Euro X auf Euro Y im abgas zu kommen.

"Wunderbar (!)"

SORRY für OT / BTT: Strompreis/tarif. Da haben es unsere "Nachbarn" mit dem tollen Atomstrom ja so gut. Wo liegen die noch gleich bei der kWh ?...

Früher hohe Dieselquote bis hinunter zum Kleinwagen (205er Peugeot legendär). Dann wohl schon seit Jahrzehnten mit Strom heizen sehr hohe Quote.

Neue AKW kommen auch noch. Viele im Wartungsstau derzeit wohl !

oha, wenn draußen kalt, womöglich auch weniger flexibel !...

nicht nur das - sie haben überhaupt kein gespühr dafür, wem das exitens bedrohend ernst wird.

zuletzt ein beitrag von einer art "Tafel"-Organisation in berlin.

die teuerung im grundnahrungsbereich so überproportional heftig ausfiel und eben so spürbarer wird für diejenigen.

ob ich jetzt regelmäßig 100 oder 120 EURO bei ALDI die woche ausgeben. merke ich. geht aber.

für andere sind 20 % aber in ihrem wenigen haben + notwendigen bei kartoffeln, brot + co um so übler, weil nur 200 euro insgesamt im monat vielleicht da sind.

PS: allein wenn man dienstwagen fährt/gefahren wird. entgeht viel alltag konflikt/einbußen..., anschaffung, inspektion, sprit, versicherung, pot. schäden, steuer. wertverlust. nix.

das. aber auch wenn da gas im reihenhaus vorhanden ist...

wärmepumpen, das vermeintliche "allheilmittel", gar verordnen so scheint es ja auch gerade...!

das war/ist ziemlich offen zu beidem:

- von 25-tkm/a die letzten Jahre, jetzt auf ca. 10tkm/a runter, bzw. .womöglich auf eben diesen 12/13-tkm pro jahr einpendelnd. früher oft 15 bis 20/tkm.

- Laden...., das neue am BEV ggü dem ICE damit sich stellend (!): da ist der Anspruch einer eigenen Wallbox mir zwingend erscheinend. aber eben (noch) nicht da.

Wenn die Elektromobilität insbesondere im Privat-Bereich sich "fortsetzen", geschweige ja noch kräftig ausbauen soll/muss. Dann braucht es auch entsprechende preisliche attraktivität.

Mit Förderung zuerst und auch schon immer so, mag man etwas anschieben wollen, ist aber nur künstlich und zeitlich begrenzt.

So hat sich noch nie etwas auf dem harten Markt der Realität nachhaltig gehalten.

ok, wenn du das original wieder original gut reinbekommst, dann sind da wohl differenzen (!)

ich meinte, wenn die einem den durchschnittsverbrauch ansetzen aber man vielfahrer ist.

(war jetzt so im gedanken vom 12.500 km/a fahrer)

nun ja. das kabel will ja noch gefunden sein...., spannend zu verfolgen hier !