Den Ocean schaue ich mir Montag in München an 😀
jauh, bin mal gespannt wann hier in Rhein-Main so einer daher kommt. Selbst Oliver K. gibt ja vor, im städtischen fällt der gar nicht mehr so auf (ggü RangeRover & Co). Und nur Insider kommen dann ins Detail, oh, das ist ja ein FISKER !...
du hast aber auch mitbekommen, dass dort (gleichfalls) die Software und derzeitiger Funktionsumfang arg eingeschränkt ist ?!
Im speziellen wurde hier ein thread zu einem youtuber + Käufer von dem Wagen gemacht...
Puh. Hast du dir mal die Beiträge zwischen Dir und Bernd durchgelesen (?), bereits mehrfach wird auf das Freischalten hingewiesen!
Es ist eben gerade Bernd um seinen Verlauf/Ergebnis von Interesse - mal abgesehen von der Höflichkeit auf Frage/Antwort, das zu vervollständigen - ob/wie er nach DIY damit "hausierend" auch Erfolg hat!
Denn mal weitergedacht: Andere wollen evtl. ebenfalls selbst anbauen, sparen und darum wissen, wie weit komme ich damit voran, um eben dieses Detail des Freischalten ?!
Ist doch nicht allzu schwer zu verstehen - oder?
Ich werde versuchen dann hier einige Bilder zu posten und auch...
halbsowild. Ladestecker rein - auf den Auslöser drücken (Auto+Ladesäule+fremdes-Land-Hintergrund), passt schon!
und irgendwo im Hotel/Shop mit WLAN dann hier absetzen 
äh, bist du Bernd?
es geht doch gerade darum, inwiefern dieser im nachträglichen/eigenen tun vorausgehend, damit Erfolg hat!
Bernd hat leider bislang nichts mehr von sich gegeben!...
Nebenbei: Tesla holt seine Effizienz halt auch ungemein über die Aerodynamik, 2-fach !
cW x A = Luftwiderstandsbeiwert x Stirnfläche, beides sehr niedrig und multipliziert eben maßgeblich dafür stehend.
ErFAHRungen zu Beiden, #1 und Model 3, nur so lässt sich praxisgerecht abwägen, wo JEDER seine Vor- UND Nachteile hat!
Bilder - laden - Bilder - laden - .... leg/lade/leinen los!
Die plakative Pizza-pestellung, wer kenn sie nicht (?)...
