Dein Beruf ist damit Triebwagenführer 
Beiträge von Clever
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Der Verbrauch des id.3 war...
ist schon sehr oT fürchte ich…
Nun ja, dann haken wir mal den ID.3 in der verkürzten Darstellungen doch hier ab und widmen uns über die ersten 1000 km hinaus dem #1,,,,
Das OT findest du um so passender in den den zugehörigen threads dann
und braucht ja hier keinen näheren Eingang darauf. -
... Bin gespannt, wie der Kühlergrill jetzt aussieht und ob er den Motor besser kühlt.
sollte das darauf Einfluss haben oder was hat dazu bisher nicht gestimmt??
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Den Ganzjahresreifen Kleber Quadraxer gibts als Quadraxer 3 und als Quadraxer SUV. Kennt jemand den Unterschied
SUCHE-Funktion in diesem gleichen thread und siehe da!...
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Wer hat den Auftrag zunächst (mail/telefonisch/namentlich bekannt) angenommen?
Bzw. konnte man den antreffen und zur Rede stellen um der leeren Versprechung/Vereinbarung?
Ist das im Weiteren dort an geeigneter(er) Stelle um der Konsequenzen vorgetragen worden?
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Nein. Weil...
jaja. aber du schreibst doch selbst im Weiteren jetzt von einem anstehenden Verkauf zum entsprechenden Minderpreis von "6-8k unter Neupreis"!
denn wieso sollte ein Käufer jetzt gleichviel bezahlen ggü einem Neuwagen?
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... Widerruf war jedoch nicht möglich. Verkauf jetzt 6-8 k unter Neupreis. ...
Weil es ein Gebrauchtwagen mit xxxxx km ist ?!
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Skasie wäre nicht verkehrt um ein paar Ergänzungen!
Ansonsten zur angesprochenen Aerodynamik ergänzt:
cW x A = 0,29 x 2,548 = 0,73892 beim #1 / 0,267* x 2,360 = 0,630 beim ID.3
*) 0,263 beim Facelift
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Von Hersteller und von Modelllinie oder auch Markt ist das aber stark unterschiedlich!
So pauschal würde ich das nicht ansetzen wollen!
Und Aftersale ist nochmals eine ganz andere Liga.
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Bei MINI wohl auch (demnächst) div. TFL- als auch Rücklicht-Signaturen bei den Neuen...., wer's braucht
