Jep, den gleichen Gedanken hatte ich auch schon
aber wie das?
passiv verbraucht mehr weil?...
der schlüssel um so reger sich um aktives tun bemüht, kein "feedback" bekommt und/aber nicht aufhört
er im Gegensatz dazu bei aktiver Benutzung doch auch nicht in einem Zündschloss steckt, wo er evtl. geladen werden könnte...
Welche Batterie ist ab Werk verbaut?
Welche im weitere "Qualität" danach?
Aber wenn das jetzt schon so oft passiert - kann das ja nicht jedes mal eine billig-Batterie-Schuld sein?
Also doch vielleicht die Technik im Schlüssel nicht ok?