Hier müsste man allerdings die Strecke (Topographie) kennen.
jepp, neben den besagten einzelnen Durchschnittsgeschwindigkeiten ein weiteres merkmal.
Beiträge von Clever
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... Auf der Hinfahrt (das Ziel ist 134km entfernt - nahezu nur Autobahn) ausschließlich im eco-Modus mit einer Maximalgeschwindigkeit von 130km/h. SoC bei Abfahrt: 98%, bei Ankunft am Ziel: 54%
Da dachte ich schon: „hm, die Rückfahrt wird knapp.“ Also, habe ich den Eco+ Mode angemacht und die Höchstgeschwindigkeit auf 110km/h reduziert.
Am Ziel angekommen hatte ich noch 7% SoC.
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134 km einfache Fahrt (?):
Hinzugs: 98 - 54 = 44 % => 62 kWh (netto) => 27,28 kWh => 20,36 kWh/100 km
Rückzugs: 54 - 7 = 47 % => 29,14 kWh => 21,75 kWh/100 km
...demnach sogar mehr verbraucht mit Eco+ und 110 km/h statt 130 km/h als Top-Speed
PS: Statt der einzelnen Top-Speeds wäre interesssanter um der Durchschnittsgeschwindigkeiten für hin-/zurück separat!
Aber sooo - bist du gem. BC ingesamt mit 98 km/h doch einen zügigen Schnitt gefahren.
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Wie schätzt ihr die Chance ein, dass Teile der MB- CLA- Verbesserungen in den Smart übergehen könnten.
Null.
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Hatten wir schon beim youtube-thread...
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@andiamp3 alles Richtig, die 50% Regel oder auch 2 Sekunden gilt auch in der Schweiz für den menschlichen Fahrer. ....
Punkt. Und daher ist es egal, was die Technik an Bord angeblich zu leisten vermag.
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...beim Diess von VW regten sich manche vor ein paar Jahren auf als er "Ebit macht frei" aussprach und stellten da eine Verbindung her zum "Arbeit macht frei" welches über den Toren mehrerer KZ stand.....
Zu Recht! Denn DAS ist etwas ganz anderes!!!!
Sei es phonetisch nur nah, sei es in Verantwortung auf der Historie / Boden worauf VW/Wolfsburg steht!
Und DAS haben wohl manche hier in den falschen Hals bekommen um - Melden macht frei - sich blind-vor-was-auch-immer auf meinen post gestürzt!
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es ist ja "beruhigend" insofern - kein anderer hat gleiches demnach - bin gespannt was beim Händler rauskommt und hier berichtet wird!
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Die Hardware hat ja Potenzial, ist nur die Software, die das Erlebnis kaputt macht.....
mindestens früher war es doch umgekehrt?
und man tauschte die boxen aus. aber solche laubsäge-arbeiten will man ja um so weniger...., beim neu-/leasingwagen angehen
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auwei - was man doch selbst hätte eruieren können und danach noch immer...
nur mal abschließend: da ist rein gar nix von irgendwelchem XXXXX Gedankengut bei mir!
es hat über BW (...mit Kirche habe ich selbst gerade neues erfahren) hinaus sogar in Management/Führungskultur-kreisen eine Anwendung findend. weiß ich selbst beruflich mit blick nach "unten/oben" auch zu schätzen!
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Wurde das Infotainmentsystem von #1 und #3 nicht als leistungsstark und zukunftsfähig beschrieben? Mit ...
jaja. und das gleiche spiel eben jetzt wieder beim #5!
es geht um ein auto aber man propagiert rechenpower als ob man einen game-pc im MM bewirbt!
Klar, weil der Beifahrer jetzt auch noch "versorgt" sein will mit Bildschirmpracht...
bin da auch nur Laie und Endverbraucher - es frisst heutzutage alles soviel..., sicherlich war ein C64 mit Datasette eine andere Liga
