Beiträge von Clever

Passt doch gut: 158 kW zu 160 km. Wehe es wären nur 15 km gewesen

SOC? Temperatur?

Hey! Wozu haben wir die bereits vorhandenen threads??

Mi, Do, Fr,....nach den Feiertagen auskundschaften!

dieser Wortschatz ist womöglich "Betriebsgeheimnis"

ahh. geht doch

wow - top secret demnach.

ist wie mit farbigen Beiträgen - kann man auch nicht immer gut lesen

Mhmm. Fehlt nur noch die Formel womit er diese Verbrauchsspalten da füllt.

Mit welcher Formel arbeitet jesmb dort?

Ich kann es irgendwie noch immer nicht so gänzlich nachvollziehen. Soll das heißen, wenn beide 2000 km/h fahren würden/könnten, dann wäre der Luftwiderstand so riesig für Beide.

Deren Aerodynamik-Differenz würde in der Reichweite nur noch wenige Meter Differenz bedeuten?

PS: Ich habe mal aus der jesmb-Tabelle die Werte übertragen, grafisch kann man den Zahlenwust doch besser überblicken.

- Und dort zeigt sich (mir) nachvollziehbar, der zunehmende "Verbrauch" mit steigender Geschwindigkeit, in unterschiedlicher Ausprägung...

- Die Tabelle mit der "Reichweite" zeigt deren Abnahme - aber hier ist schon merkwürdig, wie parallel das verläuft zwischen #1 und #3 !?!

- Die Tabelle mit der "Differenz" davon ist dann (mir) nochmals merkwürdiger - sie hat erst eine Zunahme, einen Hochpunkt und dann fällt die Differenz wieder zusammen. Wieso das?

- Der % "Mehrverbrauch" des #1 gegenüber dem #3, anfangs bei 50 km/h mit absoluten 8.2 zu 7.9 kWh/100 km => 3.6 %, steigert sich bei 180 km/h zu 38,5 ggü 34,9 kWh/100km => 9,35 %

  also das 2.59-fache. Scheint plausibel.

urgs. und das machte sich nur bei musik bemerkbar? das eigentliche scheiben-wischen war unauffällig?