ok. soweit dann dort. ich kenne es im persönlichen halt angenehm anders und war halt beispielhaft.
PS: Dann würde ich die SR auch aufheben. Und die dazugekauften GJR soweit fahren, dass sie in Kombination mit den SR den ganzen Leasing-Zeitraum/km durchhalten.
Genau, damit kann man abmildern.
Wenn man dann womöglich sogar noch während dem Fahren keine Heizung beanspruchen würde...
Hätte man weitere "Optimierung" - wo ein Verbrenner einfach nur seine ständig-vorhandene + verprasste Wärme im Kühlwasser so oder so abstrahlt/abgibt und nur im Winter so denn genutzt wird.
01retro i.d. Vergangenheit hast du es auch schon verstanden + gewürdigt - wenn ich einen solchen Beitrag mit Verlinkung schreibe!
Mindestens das Image hat Volvo (noch). Und ja, die Tür konstruktiv bzgl. Scheiben-Einfassung + Griffe äußerlich anders. Aber das Problem ist hier ja mehr im Inneren der Tür! Von daher...
Und es ist gleiche Plattform, gleiches Werk, gleicher Konzern darüber stehend.
Dem E-Auto wurden teils im Vorfeld wohl über verhältnismäßig Kurzstrecken-Vorteile ggü dem Verbrenner eingeräumt...
Bzw. längstens eben nicht soo ausgebreitet, dass es auch hier grundsätzliche physikalische Eigenschaften gibt, die mit der Temperatur zusammenhängen 
Naja. Man kann aber auch mal nachfragen. Ob man z.B. nach 30-tkm oder mehr km dann abgefahrene Sommer- oder GJR dem Händler hinstellt ist ja auch ziemlich egal. Ich hatte damit noch keine Probleme.
Wenn man gewohnten Verkäufer hat, kann man sich sogar mal die Abschluss-Inspektion, und HU/AU sparen. Weil man vielleicht doch ins Geschäft für den Anschlusswagen kommt
... die Junge Marke hat hier Nachholbedarf. Ein Produkt zu entwickeln welches über Jahre hin qualifiziert wurde, erlebst du hier nicht. Auch kann nicht niemand auf vorhergegangene Produktentwicklungen zurückgreifen... Daher ,, erlebst du das alles. !
Naja. Bei allem "umschichten"/Joint-Venture und "verschlanken"/entlassen... Geely baut nicht erst seit gestern Autos. Und jaa, das war vom Marketing allzu nett inszeniert mit den Erlkönigen im Schnee...
https://cdn.motor1.com/images/mgl/wloRxQ/s3/smart-1-prototype.jpg
...dennoch sollte da auch reales Testprozedere dahinter stehen. Womöglich ist mal wieder eine Charge an Zulieferteilen mangelhaft ?!
Sowie bei den Motorlagern und dem Brummen!
Nicht pauschal alle Fahrzeuge daher betroffen - wobei es schon interessant ist, wie bei einem Autohaus sogleich 11 erwischt. Also die neuesten.
Daher wäre es interessant. Ob unsere Early Adopter alle verschont sind hier?
Schau an...
...sollte einen #1 als Ersatzwagen bekommen. Von ingesamt 11 #1 Vorführfür- / Ersatzwagen, lies sich nicht einer öffnen. Alle waren zugefroren und die Mitarbeiter wirkten ziemlich aufgeschmissen und Ratlos. 😂
...
Na das führt es dem Händler/smart doch selbst par excellence vor!
PS: Ist echt "toll" hier, weiterhin werden also 2 threads zum gleichen Thema betrieben.... Skullz101 admin
Im Kurpark?
Hat der Fuß-weite, Mercedes-Benz KBM Bad Neuenahr-Ahrweiler, dort eine Ausstellung?
