Äh?...
ZitatZitat von Witti76 in einem anderen Forum
jetzt öffnet ... leider die Tür nicht mehr. Und unter dem Griff ist ein Knick im Türblech.
Ist das ein Kasko-Schaden oder sollte man es auf Herstellerkosten beseitigen lassen?
Goldbacher wen + woher zitierst du da? bzw. wer soll darauf in diesem Zusammenhang antworten??
naja, wer war hier doch gleich schon mit 3 oder 4. Batterie dabei(?) - da ist es wohl kaum davon abhängig, da stimmt grundsätzlich etwas nicht!
ich wollte Dir nur etwas aero-gutes tun 
die kleinen Dreiecke erinnerten* + animierten mich - da "musste" ich weiter machen...
*)Beim OPEL AdAM gab es solche "Twister"-Felgen, da konnte man verschiedenfarbige Clips dranmachen...
Er ist auch den EX30 gefahren - zum #1 fand ich zuvor nix.
Bei den PR-Wagen gab es wohl schon beide Funktionen.
Das bringst Du wesentlich rüber
So sollte es spätestens sein!
Ich kenne das auch nur sehr zügig, insbesondere der Veränderungen nach unten - eben um dem Fahrer aufkommende Glätte anzuzeigen, statt sich noch ewig in vermeintlicher Sicherheit zu wiegen.
Ireland! Von dem Kanal noch nie gehört.
Nun ja, seine Erwartung(shaltung) an smart ist eben (weiterhin) eine andere/kompaktere
joh, die wird ab Beginn drin sein. womöglich auch wegen besagter notw. Fahr-Funktion ab Rollout beim Werk aktiv..
Und womöglich nicht diese plastik-"zunge" darin, um die Batterie zu schonen.
