Auch hier im parallel-thread der link zur Umfrage...
Beiträge von Clever
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Wir können ja mal versuchen, es quantitativ zu erfassen...
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Nicht nur ein bißchen festfrieren der rahmenlosen Scheibe am Dichtgummi oder der ganzen Tür am Türgummi.
Nicht nur einen zugeschneit/vereisten Türgriff, der mit dem Ausfahren/Einfahren zickt.
Sondern massiv mechanisch das Problem, egal ob von Innen oder außen am Hebel das Öffnen erfolglos versucht, maßgeblich die Fahrertür zu öffnen(/zu schließen, zuzuhalten im Weiteren).
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Heute Morgen ging an meinem Smart die Fahrertür nicht mehr auf.
Griffe fahren aus, aber lässt sich nicht öffnen. Kein Eis, Fenster fährt runter geht aber nicht mehr auf.
Dann über die Beifahrertür rein, aber auch von innen nichts zu machen. Der Hebel hat keinen Wiederstand mehr.
Morgen Termin beim
, der kann dann auch gleich nach der Software von der AHK schauen, die wohl beim letzten Update überschrieben wurde... immer wieder was Neues. -
... Wahrscheinlich aber meiner Vorbereitung geschuldet, da ich ja die gleichen Bowdenzüge verbaut habe wie alle anderen auch.
tja, wer weiß....
optisch/konstruktiv kann es seit Beginn und das ganze Modelljahr in gleicher Art/gleiches Bauteil verbaut sein oder nicht - von mehreren oder einem Zulieferer Abweichungen zu bestimmten Bauteilen.
Vielleicht passiert der Fehler auch erst bei Montage am Band?
Die Vorbereitungen: Naja, über das übliche "einfetten" von Türgummi und Türschloss..., hinaus ? Das kennt man ja auch sonst.
Aber hier speziell mehr vorab gemacht? War es entscheidend für das Ausbleiben bei Dir?
Zu viele Fragezeichen!
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Schon klar - hat man selbst hierzulande, wenn man auf satte, gar 2-stellige Minus-Grade zugeht. Ist es zumeist Niederschlagfrei und sehr trocken.
ABER dafür gibt es Präparation, Klimakammern und Co.
Die skandinavischen Ländern werden von den Autoherstellern gerne aufgesucht - weil man dort bei konstanten Bedingungen die Fahrtests machen kann. Abstimmung von Fahrwerk, ESP, ...
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Dann musst du mehr Druck machen! Im Wissen um das Problem hier seit > 60 Seiten! Andere mit entsprechender Reparatur!
Smart selbst kontaktieren und das fragwürdige, besch... Verhalten von deinem Autohaus mitteilen!
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naja, man testet schon allerlei Widrigkeiten in Klimakammern und draußen. Türtafeln "frostfrei" zu bekommen, ist nicht erst seit gestern angesagt.
Mal schauen, ob/wann es sich um der Details hervortut, wieso es hier welche erwischt. andere nicht.
PS: 350 ausgelieferte #1 sind hier erfasst - wieviele hat es getroffen?......!
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Hmm, das wirft kein gutes Licht auf die Qualitätskontrolle
jaa. was die Fertigungstoleranzen/Spezifikationen bei den Zulieferern angeht, könnte die Ursache sein..
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Goldbacher was für ein fluten??
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Womöglich trifft es hier auch wieder bestimmte Chargen - es ergeht nicht jedem so.
