Beiträge von Clever

genau so angedacht. angelegt und zu befüttern.

AutoBild, ams & Co machen sowas ja auch mit div. Marken/Modellen. Keine Ahung ob dort auch schon, bzw. ein smart #1/#3 in den Fuhrpark aufgenommen wird. in 12, 18 oder 24 Monaten robben die mitunter dann 60, 100-tkm....und darüber hinaus auch mal Verlängerungen mit den Kisten hin_

Anfangs, Zwischenstand und letztlich Bilanz mit Komplett-Stripp, Fahrzeug-Totalzerlegung wird dann allzu gerne mit Foto der Bauteile zelebriert.

Die Zylinder-Laufbahnen etc. werden sie sich hier wohl sparen können...

Akku-Zellchemie, SOH,...da darf es sich dann in der Neuzeit zeigen.

mag sein, dem habe ich ja nicht widersprochen

bzw. über das hinaus geht es dort ja um das Fahrzeug im Ganzen und Alltag über längere Zeit+km

wie alt bist du? wo kommst du her? was ist dein wirkliches hier? autobot?...

Zitat von tnotb666

... Soll verhindern, dass man die bei geparkten Autos einfach klauen kann.

ernsthaft?

weil ich hätte es der Aerodynamik (/Unfallschutz/Optik) zugeordnet, dass man sie denn so tief im Verborgenen unter vorgezogenen Hauben in Ruheposition bewahrt.

Zitat von Goldbacher

...mein Nachbar seit ein paar Tagen auch einen fährt.

na dann lade ihn hier ins Forum ein....und schon sind es noch mehr protokollierte Begegnungen!

Smart #1 im Langzeittest: Wie gut ist der Elektro-Smart aus China? (adac.de)

Mit einem Langzeitest will uns der ADAC wohl ein wenig mehr + länger sukzessive mit seinen Erfahrungen beliefern.

(Den ausführlichen pdf-Einzeltest gab es ja schon längstens)

Zitat von Arton6663

- Tieferlegung mit Eibachfedern (sehr angenehmes Fahrverhalten)

Ist auch etwas an Spur/Sturz verändert worden?

Zitat von Andimp3

Ganz ehrlich:

1. Vergiss diesen Verkäufer, der hat offensichtlich null Ahnung

2. Bei Deiner hier gezeigten Lernkurve ..

eben letzteres ist durchgängig sehr auffällig - da stimmt es grundsätzlich nicht.

Verwirre doch bitte nicht auch noch mit Downforce

gewiss. aber in dem moment und als "Gewohnheitstier"....