smart #5 Weltpremiere: Das erste Premium Mittelklasse-SUV von smart
The all-new smart #5 World Premiere (youtube.com)
Der neueste Smart ist ein Premium-Mittelklasse-SUV (motor1.com)
Offizielle smart #5 Bilder - die größte & neuste Modellvariante zeigt sich (mbpassion.de)
smart #5 die Bilder und Infos - JESMB
Smart #5 Elektro-SUV: Weltpremiere in Australien | AUTO MOTOR UND SPORT (auto-motor-und-sport.de)
Klima auf Klimaautomatik ist aber schon krass!....
Ich könnte mir den Aufwand hier auch brutalst software-seitig vorstellen!
Sonst könnte sich der Pro so einige Premium-Sachen freischalten ohne zu Löhnen 
schwierig zu deuten. müssten man wirklich richtig dahinter schauen.
Früher konnte zumindest schon mal der Kabelbaum zum elektrischen gesteuerten/beheizbaren Außenspiegel gelegt sein.
Weil dieser so einheitlich = günstiger in Fertigung+Logistik.
Man musste sich dann nur noch das Spiegelglas mit Servo im Austausch besorgen und den Schalter.
Dann wurden Kabelbäume individueller....!...und es war blank. Teils auch Facelifts schwierig zu verbauen, weil Stecker geändert wurden.
Und mittlerweile verbaut man doch wieder mehr/einheitlich aber erst gegen Bezahlung wird diese brachliegende Hardware von Software freigeschaltet.
Wir hatten mal in diesem thread...
...die Örtlichkeit der Lautsprecher eingesammelt.
Bei Dir, bzw. dem Pro soll also etwas verbaut sein, was aber bislang keinen Ton von sich gibt?
Ja aber vielleicht ändert smart das wenn das mehr Leute...
...an smart selbst schreiben! "ticket öffnen" - Bitte tu das!
Aber doch nicht hier, wenn zu gleichem jede Woche/Tage ein thread aufgemacht wird. das interessiert + hilft bzgl. smart nix!
stimmt. mehrfaches ansetzen, präparieren - dann besser ab mit dem ding und von hinten allesamt gekonnt+fleißig um so besser angehen können.
...
Das ist so umständlich und nervig
....wem sagst du das (?), sorry aber...!
Für ALL DAS gibt es doch bereits threads!
joh - komplett andere (HV-)Baustelle.
womöglich hat von außen ziehen auch seine grenzen?
Mhmm, der Premium & Co schafft die gleiche Top-Speed bereits mit 1 Motor.
Wenn man den Brabus oder Pulse gleichermaßen über die besagten 130, 140 km/h und weiter bringt - muss er doch nicht zwingend den 2. Motor aktivieren.
Oder wie sehen/haben das xx andere Brabus/Pulse-Fahrer im Blick?!
Sorry für das OT - an sich wäre/war das bestimmt auch längstens hier schon passender Thema!
Es gibt Menschen, die genau - überschaubares malheur und dafür passend.
