Ok...Danke
zuletzt das erlkönigbild zeigte es und hiermit bestätigt es sich - die ladeklappe geht demnach parallel zur seite auf...
Ok...Danke
zuletzt das erlkönigbild zeigte es und hiermit bestätigt es sich - die ladeklappe geht demnach parallel zur seite auf...
Der EV6 ist letztlich auch ein verkappter SUV aka Crossover - von den Außenmaßen sind die sich auch recht ähnlich.
Sicherlich ist bereits der KIA keine richtig flache Limousinen-Flunder.
Aber dessen 1.55 m Höhe ggü 1.71 m vom #5 doch etwas anders. Und auch die Silhouette insgesamt....
Nein, sie ist hinten-links (Fahrerseite).
Da vorn sind beidseitig nur Blenden, bzw. in China wohl auch Kameras für erweitertes Level..
Ahhh, Tarif mit Werkstatt-Bindung...
Naja, bis 2026 kommt auch noch eine Menge anderer Wagen auf den Markt. Für einen EV6 Fahrer/Außendienstler so ein SUV womöglich auch nicht DER typische Nachfolger oder?
Eben. Und gerade jetzt wo Du ihn doch abgeholt hast macht das sofort Sinn!
Das Modell hat kein Facelift. Also für den Laien daher nix erkennbar. Sollte es Detail-Änderungen der Konstruktion, Scharniere, Türschloss geben....wird das bestimmt bislang keiner bemerkt haben. Und müsste dann gezielt um dieser, sich 2 verschiedene gegenüberstellen ![]()
Schreiben sie im Weiteren dort doch auch, "Meldung kann ignoriert werden". Punkt.
Können wir doch endlich wieder zurück zu den Inspektionen selbst kommen(!), Thema dieses threads!...
Also doch wieder ein Tierchen... und ein Zweites!....