Lesen + verstehen!
ZitatSo haben wir das in der Mercedes Werkstatt vor 30 Jahren gemacht und das wird immer noch so gemacht, egal welche Außentemperatur herrschte.
....ihr habt in der Werkstatt dafür extra konstant 20 Grad - Gelle 
Der CLA ist in Konsequenz zum hier angeführten #3 nochmals aerodynamischer. Und xx anderer Maßnahmen noch dazu
Daher mal (nebenan) schauen - was dazu mit dem #6 folgen könnte!...
PS: Der Vorläufer, EQXX, hatte ja auch schon solcher Touren...
sollte nicht sein - sichtkontrolle ist ja unabhängig von sensorik unerlässlich.
Beim #1 und #3 geht es ja maßgeblich um die Differenzen bei der Aerodynamik und damit Luftwiderstand = cW x A
Also rechnerisch wäre es um seiner (Nach-)kommastellen allein bestimmbar
Bitte BTT,
Thema: Reichweite smart #3 - Vergleich Verbrauch smart #1 zu #3.
Danke.
das wäre bei einem treffen von beiden typen wohl am besten herauszufinden. weil dann unmittelbar der Vergleich herausgefahren werden könnte.
Diejenigen, die ...
nur abschließend noch zu deinen thesen => trugschluss!
es braucht eben keiner dieser boliden, hürden der versicherung, unfallfrei, Ampelspurts....die angabe um das eigene tun, schnelle fahren mit was auch immer in der Öffentlichkeit. Dort: Ist man nicht allein, andere verschätzen sich um der Annäherungsgeschwindigkeit von einem,...
sowie bei den Mutanten/X-MEN 
joh denn, das könnte dann pot. womöglich zu fahrlässigem, schludrigem,..... - sowie man ältere Autos, als 3. oder 4. Besitzer aus div. (finanz.) Gründen etc., nicht mehr so zur Wartung bringt.
... kann ich keinen Hinweis finden, der besagt, dass bei -20° C der Luftdruck auf 2,5 Bar oder allgemein ständig den Aussentemperaturen abgepasst werden sollte.
eben - da steht gar keine Temperatur: Weil die 2.5 Bar sollen immer im Reifen als sog. Überdruck ggü dem Umgebungsdruck vorherrschen!
Joh, das überlas ich denn noch. Harter Reifen im Winter = formstabiler
DAS ist nicht mal nur gefährliches Halbwissen! Sondern heftig verkehrt und Chiller bitte soo nicht denken + handeln.
Von wegen 1x bei 20 Grad den Luftdruck auf 2.5 bar einstellen.
Im restlichen, bzw. kühleren Teil des Jahres dann was machen? Tatenlos nix?
Und das nächste mal, nach dem Winter, dann erst wieder bei 20 Grad prüfen und auf 2.5 bar. Bitte nicht wirklich so?
