Das waren aber die akkumulierten Jahreszahlen bis Juni 2024. Bis dahin lief der Verkauf ja normal.
ach soo, an dieser Statistik wiederum könnte man argumentieren. Der EX30 hatte dieses Jahr sein Debüt, entsprechend hoch die erste Beschickung.
Im KBA-thread kann man im Weiteren über volle Jahre zu Beiden verfolgen und wie es sich entwickelt.
Ist schon interessant, was das Live-Video von vor Ort bei der Präsentation so preisgibt...
Beamer, Lidar, Frunk, Türkonsole-mit-allerlei Schalterchen...
Du hast die übliche Leergewicht-Bedeutung = Fahrer +Gepäck für insgesamt 75 kg, bereits berücksichtigt?
...Nur vieeeeeeel zu gross für meine Freundin und mich allein...
..dabei bleibt es ja doch nicht 
+1, +2, +3,... 
Der auffällige Zulassungs-"Knick" bei manchen, hängt wohl auch mit einem formellen Problem um der Zulassung selbst zusammen!
Eben. Ein Karosseriebetrieb sollte doch das differenzieren können!
Ob falsches Bauteil oder eine verformte Karosserie.
PS: Dazu ist der Frunk deutlich größer und braucht keinen separaten Deckel mehr....
Ok...Danke
zuletzt das erlkönigbild zeigte es und hiermit bestätigt es sich - die ladeklappe geht demnach parallel zur seite auf...
Der EV6 ist letztlich auch ein verkappter SUV aka Crossover - von den Außenmaßen sind die sich auch recht ähnlich.
Sicherlich ist bereits der KIA keine richtig flache Limousinen-Flunder.
Aber dessen 1.55 m Höhe ggü 1.71 m vom #5 doch etwas anders. Und auch die Silhouette insgesamt....
Nein, sie ist hinten-links (Fahrerseite).
Da vorn sind beidseitig nur Blenden, bzw. in China wohl auch Kameras für erweitertes Level..
