In der Kurve ist wohl ein eigens gestrickter test ?
Wären mal Vgl. mit ID.3 und Golf interessant !
3, 400kg weniger Masse.
Was ja allzu gerne um seinen tieferen Schwerpunkt soo gelobt wird..
Beiträge von Clever
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@S#1Launch111
Was ist das Problem zum richtigen Thema zu schreiben ??!!
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In Würzburg stand am Dienstag leider auch noch keiner. Der Platz dafür ist fertig es fehlt nur das Auto.
Und wenn, dann bitte hier Bescheid geben:
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In Nürnberg / Kressengartenstrasse steht ....
Bitte ins passende Thema setzen!
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Das ergibt eine gewisse Ernüchterung.
überhaupt schon e-Auto gefahren ?
Die übrigen Erklärungen verstanden ?
Sorry. Schau dir mal das Leistungsdiagramm beim Verbrenner an !
Und wieso hat wohl eine Gangschaltung hier Präsenz?!
(Siehe auch Fahrrad noch extremer)
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Das andere/ohne hutablage, nennt sich doch allg. dachhoch
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schon klar, auch mein Bezug.
Es macht für die übrig gebliebenen ja nur Sinn, so konsequent will man ja wohl sein. Ihnen was in live-prösenz hinzustellen.
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Die Typklassen bestimmen sich ja wesentlich nach der Unfallwahrscheinlichkeit.
Demnach ...
...die Vollkasko charakterisiert die Reparaturaufwendungen
...die Teilkasko zeigt wie beliebt/häufig der Wagen geklaut wird.
...die Haftpflicht das Klientel und sein Verhalten gem Regeln oder eher nicht.
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Womöglich der Prozess dazu einfach noch nicht abgeschlossen ?!
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Es sollen ja insgesamt weniger (97 statt 1xx) als zuvor sein.
Mit "Kümmern" würd ich sowas aber nicht zuordnen, zu ernsthaft das ganze Vorhaben, dass hier schludern zu können.
