Beiträge von Goldbacher

Dieselmotoren laufen mit viel mehr Vibrationen und bei denen funktionieren Motorlager auch, von daher kann es gut gehen.

<- Bei dem Fahrzeugtyp links im Bild gibt es oft Vibrationen (rattern) durch eine schlechte Verbindung zwischen Motor und Getriebe, die zum Ausfall der Verbindung führen kann. Der Motor ist nur auf einer Seite gelagert und am anderen Ende direkt mit einer Zahnhülse auf einer Getriebewelle verbunden. Das kann lange gut gehen, muss es aber nicht. Abhilfe schafft ein zusätzliches Lager, das im deutschen Forum für dieses Fahrzeug entwickelt und hergestellt wird. Vom Hersteller ist keine Hilfe zu erwarten. Der tauscht nur Motor und Getriebe für viel Geld.

Einmal habe ich mit im Auto gesessen. Er ist nur minimal nach rechts gezogen. Wir waren beide der Meinung, dass es das gleiche Rechts war.

Mein Händler hatte die Aufbereitung des #1 an einen Subunternehmer abgegeben.

Der hat zwar nicht gut gearbeitet, war aber schnell. Die Vorbereitung in der Werkstatt beim Händler und der Aufbereitungsservice haben zusammen einen Tag gedauert. Demnächst muss das Autohaus noch etwas nacharbeiten und Teile austauschen, die vermutlich beim Transport beschädigt wurden, deren Beschädigung erst beim Auspacken und Aufbereiten sichtbar wurde. Weil wir den Smart dringend brauchten, war das erstmal für uns o.k.

Zitat von holgerwolf

Notbremsungen wegen Gegenverkehr

Meine Frau hat sich auch schon mehrmals darüber beschwert, dass der #1 bei Gegenverkehr an Engstellen bremst und nach rechts lenkt. Es scheint mit 1.3.2 gekommen zu sein. Ansonsten gibt es aber keine Auffälligkeiten.

Ich befürchte, dass das Lager nicht das einzige Teil ist, das ein Problem hat. (Motor schlecht ausgewuchtet?) Vermutlich war das leichte Brummen schon von Anfang an vorhanden und zerstört mit der Zeit das Lager. Man kann nur hoffen, dass die neuen Lager das leichte Brummen dauerhaft wegstecken können.

Zitat von cmdrfletcher

In 4 Wochen sollte ich dann 3285 € erhalten.

Ich warte schon seit 8 Wochen. Mein Antrag dürfte einer der ersten sein, die Smart zurückbekommen hat. Immerhin ist der Smart schon da. Das hatte auch doppelt so lange gedauert, wie zuerst angekündigt.

Ich hatte schon weiter oben geschrieben, dass es einen Wurzel 3 Mangel in meiner Rechnung gab.

Bei der neuen Version 1.14.16-1732 wurde mir gerade eine Ladestation in ca. 140 km Entfernung, als nächste Ladestation mit einer Entfernung von 2,4 km angezeigt wird. Die anderen passen, aber die nächsten in Sichtweite fehlten auch. Der Standort des Smart wurde dank OS 1.3.2 richtig erkannt.

App beenden, Cache löschen und neu starten hat nicht geholfen. Nachdem ich auf das Navigationssymbol neben Lichtblick geklickt hatte, wollte mich Googlemaps direkt nach Hause in die entgegengesetzte Richtung navigieren und die Ladestationsliste wurde danach in der App richtig angezeigt.

Ladestationen.jpg

Das war aber gar nicht gefragt. Bei mir gab es tatsächlich einen Wurzel 3 Mangel. Bei einem symmetrischen 3-phasigen Abnehmer, ich hoffe, dass das Smart-Ladegerät einigermaßen symmetrisch funktioniert, sollte der Strom auf N nahe 0 A liegen.

Dann sieht es natürlich anders aus und der Smart hätte im Display vielleicht besser 230 V angezeigt. Ich werde es demnächst mal mit einer Stromzange prüfen.