Beiträge von Goldbacher

Spätestens, nachdem du deine Tochter anrufen musstest, dass sie dir den Keyfob bringt, damit du nicht mit dem Taxi nachhause fahren musst, wirst du ihn auch zumindest auf Langstrecke immer mit dabei haben.

Dass die 12 V Batterie nicht mehr in Ordnung ist, ist ja ziemlich sicher, aber woran erkennt das Messgerät den SOH, wenn es nur kurz angeschlossen wurde? Muss dafür nicht eine etwas längere Messung gemacht werden? Man könnte sehr schnell den Innenwiderstand messen, aber ohne den Vergleichswert einer anderen baugleichen Batterie kann man damit wohl nicht viel anfangen. Es könnte mehrere Probleme geben, bei denen die Tiefentladung der 12 V Batterie nur ein Folgeschaden ist.

Ich würde in der Werkstatt nicht so viel auf dem SOH herumreiten, sondern nur den Ladungsverlust des Hauptakkus reklamieren zusammen mit der regelmäßigen Meldung der niedrigen Spannung der 12 V-Batterie. Den Fehler sollten die Werkstatt und Smart selber finden.

Zitat von Schmarti

wieso tun sich so viele Werkstätten anscheinend damit so schwer die Batterie vernünftig zu testen?

Besonders, weil schon einige defekte 12 V Batterien zu sehr hohen Schäden geführt haben. (Wohl noch nicht beim #1 und #3, aber Smart ED oder EQ-Modelle sind wegen defekter 12 V Batterien schon abgebrannt.)

Z.B. hier:

Beitrag

RE: Der Smart #3 BRABUS Elektro SUV Coupé Thread im Smart-1-Forum

Guten Abend in die Runde,

habe jetzt ca. 2500 km mit meinem Smart #3 Brabus hinter mir, mein Urteil ist gemischt.
Software ist aktuell noch eine Katastrophe, brauchen wir nicht drüber reden.

2 Punkte die mich persönlich extrem nerven sind:
1. Ladegeschwindigkeit. Wenn ich den Akku nicht vorheize, lade ich am Schnellader mit max. 30 Kw/h. (Außenthemperatur waren jeweils zwischen 4-10 Grad) Man sollte meinen, durch das Laden erwärmt sich die Batterie und es wird dann mit der Zeit schneller, aber…

Abraxas

30. November 2024

Das Problem ist bei #1 und #3 das gleiche.

Zitat von Andimp3

Kausalität zur Temperatur

Das wird wohl ein Grund sein, aber in meinem Fall wurde die niedrige Temperatur richtig angezeigt, aber die Heizung ging trotzdem nicht an.

Bitte zu den zu diesem Thema bereits bestehenden Threads verschieben.

Ersatzleuchtmittel sollte man bei Fahrzeugen ohne Spezial-LEDs aber immer mit dabei haben.

Zitat von winnipuh71

es wurde schon mal thematisiert

... aber noch lange nicht umgesetzt. Vielleicht ist es bei Smart-Service noch nicht oft genug angekommen.

Ja, das mache ich auch so, aber ich wollte mal wieder das automatische Einparken ausprobieren und es war wieder fehlgeschlagen. Als Dank bekam ich dann ein unverschließbares Auto, bis ich das Problem gefunden hatte.

Zitat von RTC

Kamerabild beim Stehenbleiben (Ampel, etc.) nach 5 Sekunden verschwinden lassen, es sei denn man tippt drauf. Es überdeckt die Musikbedienung/etc.

Das Bild lässt sich in eine Ecke verschieben, in der es weniger stört.

Mich stört etwas, dass es nicht angezeigt wird, wenn man vorwärts einparkt (ohne zu blinken), dafür aber während der Fahrt beim Abbiegen ständig die sinnlose Meldung kommt, dann man für das Bild zu schnell unterwegs ist.

Außerdem stört es, dass er manchmal nicht abschließt, nicht mal, wenn man auf den Schlüssel klickt. (Wenn der Parkvorgang über die P-Taste eingeleitet wurde und in anderen Fällen, z. B. in Verbindung mit Ausladen und den hinteren Türen oder der Heckklappe.)

Eventuell könnte im Smart-Modus das Anhalten hinter dem Vordermann etwas weniger sportlich ausgelegt werden, also etwas früher und dafür weniger verzögern.

Valetmodus ist vorhanden. Es könnte aber sein, dass es noch nicht so funktioniert, wie gewünscht.

Es würden sich wohl sehr viele Smartfahrer das Abarbeiten diese Liste wünschen, deswegen hätte ich nichts dagegen, wenn sie bei Smart eingereicht wird.