Beiträge von ChrisW90

Was mache ich denn; wenn ich an einem IONITY Charger laden möchte aber der Ladevorgang nicht startet und das smart Logo rot leuchtet?

Nächste kurze Frage:

der Pro hat ja nur den 11kw Lader, kann ich damit an einer 22kW öffentlichen Ladestation auch nur mit 7,x kWh laden und an einer 11kW Ladestation nur mit 3,6kWh laden; so wie an meiner Wallbox zu Hause? Oder geht es da schneller?

Ich bekomme bei der Einrichtung des Widgets die folgende Fehlermeldung, weiß jemand was zu tun ist?

Zitat von Andimp3

Das ist mit Deinem kurzen Arbeitsweg (meiner ist 12km) vollkommen ok... in der warmen Jahreshälfte wirst Du eher bei 16 kWh sein.

Nur mal zum Vergleich meine summierten Verbrauchswerte:

15.11. bis heute:

Bildschirmfoto 2024-01-09 um 21.15.26.jpg

17.5. bis 14.11.:

Bildschirmfoto 2024-01-09 um 21.17.05.jpg

Enthalten sind in allen Werten die Ladeverluste und sehr viel Vorklimatisieren (warme Jahreszeit -> nur am Abend, kalte Jahreszeit am Morgen und am Abend.

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Wie bekommt man denn die Verbrauchswerte so schön ausgelesen und aufbereitet?

Ich hatte heute wieder einen Verbrauch von 24kWh bei:

13km Arbeitsweg

Klimatisierung auf 20.0 grad und Auto Stufe 1

Sitzheizung Stufe 2-3

Keine Vorklimatisierung

Durchschnittsgeschwindigkeit 64kmh (quasi nur Landstraße).

Insgesamt liegt mein Durchschnittsverbrauch aktuell bei 250 gefahrenen km bei über 24kWh ..

Woran merkt man denn eigentlich ob der Smart "eingeschlafen" ist oder nicht?

Und wie erkenne ich ob die Wallbox diese "Blindleistung" zieht?

Ich habe nur eine "dumme" Wallbox ohne App oder eigenen Zähler (ABL EMH1)

Ich lager die Sommerreifen jetzt auch so lange zu Hause und werde sie dann vor der Rückgabe umziehen.

Vielleicht frage ich bei meinem Händler nochmal nach, ob die etwas damit anfangen können und man das so verrechnet.

Zitat von Dyorkaef

Hab auch den Michelin CrossClimate2 drauf. Weiterhin echt überraschend gutes Fahrverhalten. Vorher noch nie Allwetterreifen auf eigenem Fahrzeug gehabt. Vor allen Dingen auf nasser Straße super Grip und viel besseres Fahrverhalten, als bei den Dunlops ab Werk. Bisher bei -5 Grad bis +12 Grad gefahren, allerdings noch nie auf Schnee. Vielleicht wird das ja auch im Pott was in den nächsten Woche.

Bei ATU gab es die btw im Dezember für knapp 950,- inkl. Reifenmontage, was auch schon ein stolzer Preis ist.

Ich kann mich da nur anschließen, es sind meine ersten Allwetterreifen und bisher ist der Grip wirklich gut. Selbst auf geschlossener Schneedecke geben die einem ein sehr sicheres Fahrgefühl.

Ich habe auch bei ATU zugeschlagen, dank des Hinweises hier aus dem Forum, Preis waren 850€ ohne Montage.

Die Montage bzw. das Umziehen hat mein Händler kostenfrei übernommen.

Ich hoffe natürlich, dass die Reifen die Leasingdauer durchhalten, aber 30.000km sollte man bei dem Preis doch erwarten dürfen, oder?

Das sind schon sehr beeindruckende Verbrauchswerte für die Außentemperatur!

Ich habe gestern und heute auf insgesamt 4 Strecken a' 16km jeweils einen Verbrauch von ca. 23-25kWh gehabt, Außentemperatur war zwischen -3 und -7 Grad.

Der Anteil der Klimatisierung fällt dann vermutlich auf der Kurzstrecke noch wesentlich stärker ins Gewicht, oder?

Natürlich wusste man, worauf man sich auch mit der Pro-Variante einlässt, aber bei einer Strecke zur Arbeit fast 10% Akku zu verlieren, ist dann doch teilweise hart ..

Ich bin jetzt ca. 200km gefahren und würde meine Wunschliste an Smart aktuell wie folgt formulieren:

- Erkennung des Fahrers anhand des verbundenen Smartphones und dadurch automatische Einstellung des Profils.

Falls das nicht möglich ist, würde ich gern direkt beim Einsteigen eine große Einblendung haben wo man das Profil manuell auswählt.

- Möglichkeit den Fahrmodus (Eco/Comfort/Sport) vorab einzustellen, bestenfalls auch Profilspezifisch

- Weitere Anpassungsmöglichkeiten in der Home-Ansicht (Weltkugel), z.B. Erweiterung der Informationen zum aktuellen Verbrauch

- Bei Nutzung von Apple Carplay: Dauerhafte Einblendung des Klimatisierungsmenüs

- Möglichkeit das vordere und hintere Leselicht separat einzuschalten

- Ausbau der APP: - Allgemeine Zuverlässigkeit

- Informationen über zurückgelegte Fahrtstrecken inklusive Verbräuchen

- Mehr Informationen über bisherige Ladevorgänge

- Tagesindividuelle Programmierung der Abfahrtzeiten und entsprechenden Vorklimatisierung

Wie man sieht, sind das größtenteils Kleinigkeiten, ich bin ansonsten sehr zufrieden mit dem Auto, auch wenn ich mir natürlich ebenfalls ein schnelles Update bezüglich der Online-Dienste wünsche.