Die Verbrauchsanzeige zeigt halt viel zu optimistisch an, nämlich zum Beispiel 15 statt 19 kWh pro 100 km und damit ca 30% zu optimistisch. Allerdings stecken in den 19 kWh/100 dann auch mehr oder weniger Ladeverluste.
Die Ladeverluste haben doch mit dem Verbrauch beim fahren rein gar nichts zu tun. Der Vebrauch beim fahren wurde bei meinen etwas über 700km am Test-WE meines Erachtens recht zutreffend angezeigt.
Es wäre vollkommen unsinnig wenn das Fahrzeug bei seiner Verbrauchsanzeige die Ladeverluste mit anzeigt denn die können, wie bereits dargestellt, je nach Ladegeschwindigkeit/-situation sehr unterschiedlich sein.
Die Ladeverluste sind letztlich nur für Berechnung der Kosten auf 100km relevant.