CAC Maastricht ist für #1 nicht zuständig
Natürlich nicht. Abgesehen davon regieren die mittlerweile erst nach Wochen oder gar Monaten und haben dann nicht mal gelesen was man per Email mitgeteilt hat. Das kann man mittlerweile komplett vergessen.
Beiträge von Andimp3
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Ahaa... wenn ich einmal gegen nen Ball trete ist es Fußball, muss ich 2 Schritte zum Ball rennen um ihn dann zu treten ist es kein Fußball mehr.
Hab ich wieder was gelernt oder kann das weg ?
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Aber wenn ich für 71% Kapazität 49,134kWh nachgeladen habe, dann ist der Ladeverlust aber hoch, oder täusche ich mich da?
Wenn ich mich nicht verrechnet habe, dann habe ich 5,114kWh Verlust, das entspräche 10,4%.
Geladen wurde an einer 22kW Säule, 3/4 der Zeit dann mit ca. 11kW weil sich ein zweiter angesteckt hat.Da passen die 10%. Je kleiner die Ladegeschwindigkeit desto länger die Ladedauer umso höher der Ladeverlust.
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Ich denke bei uns im Norden eher nicht. Weiß zwar nicht, wo man sich solche Daten anzeigen lassen kann, aber die Strecke war grob "Hannover - Delmenhorst".
Hinweg bergab, Rückweg bergauf:
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Dann such mal im Menu des Autos nach einem Abschleppmodus.
Ist doch ganz einfach: da man BEV (zumindest die mir bekannten und auch den #1 wie man auf den Bildern auf der Seite auch deutlich sieht) üblicher Weise nicht abschleppen soll verwenden die da im Handbuch (zumindest teilweise - leider nicht konsistent) den Begriff Transportmodus.
Ergebnis für den #1: Transportmodus = Abschleppmodus.
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Ah ok... das hatte ich bei den 8 oder 9 Ladungen mit dem Vorführer nicht.
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es gibt keinen Abschleppmodus,
Klar gibt es den, findet man sehr schnell wenn man im PDF nach "abschlepp" sucht als 4. gefundene Stelle im Dokument:
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ist das noch von Folie/Schutzverpackung zuvor nicht ordentlich weggemacht?
Sieht für mich auch so aus als wenn da ne Folie nicht richtig abgezogen wurde.
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Beim MB CLA funktioniert das Multibeam auch sehr gut. Und das blendet nicht mal, wie vom #1 hier berichtet, Schilder aus.
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Irgendwas stimmt doch da mit der Angabe des Gesamtverbrauchs nicht !?
30kWh auf 31,2km entsprechen 96,15 kWh/100km, selbst wenn man die 2kWh Rekuperation noch abzieht wären es 89,74 kWh/100km.
