Vermutung: als der Fahrersitz komplett entlastet wurde hat das Fahrzeug dann P reingehauen wegen Gefahr im Verzug. Solange der Sitz belastet ist wird er davon ausgehen dass da einer sitzt der weiss was tut.
Und warum sollten wir das ausprobieren wo es doch keinem vernünftigen Verhaltensmuster entspricht ?
vom freundlichen smart-Verkäufer
Das war dann wohl einer vom Typ unwissender Dummbabbler oder Rosstäuscher.
Das Problem ist hier letztlich die Kommunikationspolitik von Smart nicht "nur" gegenüber dem Kunden sondern auch gegenüber den Händlern/Werkstätten. Und das schon seit dem Bestellprocedere seit Februar bist heute.
Wie sagte unser Stammverkäufer (der eigentlich nur MB macht) bei Kunzmann "so machen die sich ein sehr gutes Produkt kaputt" - dem ist letztlich nichts hinzuzufügen.
Möchte gar nicht wissen wie viele potentielle Kunden auf Grund von solchen Berichten hier und anderswo Abstand von Smart nehmen.
wenn man sonst noch andere Fahrzeuge fährt sogar gefährlich
Hmmm... böse Zungen würden sagen "wenn Du mit den unterschieden verschiedener Fahrzeug überfordert bist solltest Du vielleicht immer das gleiche fahren".
Mich zB würde es eher nerven wenn der von sich aus P rein haut nur weil ich die Tür aufmache.... fahre jetzt seit 23 Jahren Automatikfahrzeuge und hatte das noch bei keinem.
Und ja, bei mir kommt es auch vor dass ich an einem Tag mal bis zu 5 verschiedene Fahrzeuge fahre. Damit hatte ich bislang noch nie Probleme.
Diese für mich auch negative Veränderung habe ich bereits beim Wechsel von 1.0.3 auf 1.1.1 festgestellt.
Ich bin von 1.0.1 auf 1.1.1 und habe das so nicht. 1.2.0 wurde mir auch gerade eben als ichunterwegse (selbst auf "Nachfrage") nicht angeboten 
Feature 'Assistenzsystem funktionieren auch im Anhängerbetrieb'
Woher hattest Du denn die Aussage ?
Mit tippen auf den grauen Button nehme ich an ?
Grundsätzlich ja, aber Tempomat als Fallback, zB wenn der Sensor aus Grund x nicht seinen Dienst verrichtet oder die Chinesen meinen dass wegen Anhängerbetrieb ACC ganz böse ist, wäre nicht verkehrt.
