es gibt Koryphäen in ihrem Bereich und leider auch genau das Gegenteil.
Yo... oder es ist einfach etwas was man auf keinem Lehrgang vermittelt bekommen hat, nicht in der technischen Dokumentation (das WIS von MB habe ich geliebt) zu finden ist und man selbst auch noch nicht hatte. Da kann einen das gleiche Problem dann beim 2. auftreten schon als Koryphäe erscheinen lassen 
Ich kann es ja kürzen, damit auch die Smartphone User zufrieden sind
Ich werde es nie verstehen das man ein Forum auf dem Smartphone nutzt.
Sowas habe ich in der Vergangenheit lediglich dann mal gemacht wenn ich bei früheren Fahrzeugen selber am Schrauben war und dabei ne Info brauchte welche ich schonmal im Forum gesehen hatte. Für alles weitere ist mir die Nutzung eines Smartphones mit seinem kleinen Display viel zu doof.
Das beschreibt ALD zumindest im Fahrplan des Gewerbeleasings anders:
Im Leasingvertrag für Gewerbeleasing steht auch kein Rücktrittsrecht (Fernabsatz greift im B2B -Geschäft ja auch nicht) . Im Leasingvertrag für Privatleasing sollte entsprechendes aber enthalten sein.
Hier zeigt sie mal wieder das mancher gar nicht liest was er so unterschreibt.
welche reifen(formate) marke etc. hattest du dort?
VA 245/35/19, HA müssten es 275/30/19 gewesen sein. Reifen waren Nexen vom Vorbesitzer des Fahrzeugs kurz vor Verkauf an mich neu montiert worden.
Wie schon öfter erwähnt fahre ich in der Regel Reifen schonend... ordentlich Drehmoment rufe ich nur sehr selten ab. Bei mir ist das Motto eher: haben ist besser als brauchen 
Hat jemand bereits eine Lösung für die nicht funktionierende Lokalisierung des Fahrzeugs, die nicht mehr mögliche Vorklimatisierung per App und den fehlenden Button in der App für die Steuerung der Sitzheizung?
Funktioniert bei mir (Smart OS 1.1.1 und aktueller iOS-App) alles einwandfrei.
Das ist ja das eigentliche Kuriosum. Egal wann/wie bestellt, man verbaut an den #1 die AHK so oder so erst vor Ort.
Nun, der Händler hat für solche Arbeiten wenn sie im Auftrag des Herstellers gemacht werden darüber mit diesem eine Preisvereinbarung.
Das er mit dem Endkunden eine andere Preisvereinbarung trifft ist nun nicht wirklich ungewöhnlich. Die Hersteller zahlen sicherlich für Garantiearbeiten welch der Hersteller in deren Auftrag durchführt auch nicht die gleichen Stundensätze wie der Endkunde.
Das ist schlichtweg freie Marktwirtschaft.
Schon verwunderlich bei Fahrzeugen von der Stange
Nun... man weiss nicht bei wiviel verschiedenen Vorlieferanten das ein oder andere Steuergerät einkauft (ist auch bei anderen Herstellern so) und dann kann es schon sein das unterschiedliche Updates gefahren werden müssen.
Auch unterschiedliche Hardwareversionen eines Stg bei gleichen Vorlieferanten können zu unterschiedlich notwendigen Softwareupdates des Stg führen. Das ist alles nicht ganz so trivial wie es sich mancher Laie vorstellt.
Tatsächlich(?), interessant hohe Laufleistung, wo man doch den so schweren BEV mit ihren hohen Drehmoment-Werte mitunter gerade das nicht zutraut..
Mein MB W211-420 CDI hatte das fast identische Gewicht und mehr als doppelt soviel Drehmoment wie der #1 Premium... die Sommerreifen hielten da auch >50.000km
Ja, genau das hat man mir heute auch telefonisch mitgeteilt.
Gibt halt gierige Händler/Niederlassungen und welche wo das 0-wenige € mehr als ab Werk bestellt kostet. Letztlich wird auch die ab Werk bestellte erst beim Händler montiert.
