Beiträge von Andimp3

Zitat von RR500

In welcher StVO steht das? Fahrzeugbedienung ist in der StVO ja nicht ausgeschlossen, solange man den Blick dafür nur kurz und bei passender Verkehrslage abwendet.

Zur Rechtsfindung gerne hier nachlesen:

https://www.verkehrsanwaelte.d…ehrend-der-fahrt-erlaubt/

Was Du da machst ist keine Fahrzeugbedienung sondern Fahrzeugkonfiguration, was während der Fahrt vollkommen unnötig ist.

Zitat von Chris_D

Wie viele andere auch habe ich ne Lesebrille. Kommt aber im Auto beim Fahren halt nicht so gut, jedes mal erst die Lesebrille aufzusetzen um den Ladestand erkennen zu können.

Während dem Auto fahren habe ich meine Fernbrille auf, für den Arbeitsplatz habe ich ein Gleitsichbrille welche speziell auf Bildschirmabstand und Abstand zu abzulesenden Dokumenten eingestellt ist.

Dennoch kann ich mit der Fenbrille mit 3,75 Dioptrin (eher ungünstig fürs Fahrerdisplay im Smart) den SoC ablesen.

Workaround für Dich: wenn ich nicht irre lässt sich das Energiemnu mittel Sprachbefehl aufrufen, da solltest Du dann auf jeden Fall den SoC ablesen können. MIt Sprachbefehl "Hauptmenu" kommt man zurück zur Weltkugel.

So isses... da sind dann ja ständig 100+x Ampere geflossen.

Zitat von Schmarti

bei mir kam genau die gleiche Fehlermeldung, aber ich kann mit 1.4.1 ganz normal weiterfahren. Muss mich nachher mal an den Support wenden, dass die mir das 1.5 Update wieder anstoßen,

Nach dem 10er-Reset heute Morgen kann ich wieder Fahrstufen einlegen.

Ich habe dann den ganzen Vorgang per Mail "meinem" Serviceberater bei Kunzmann geschildert und Bilder von SoCs HV/12V und Fehlermeldung mitgeschickt.

Bereits 10 MInuten später kam ein Rückruf von ihm. Er sagte dass sie aktuell bezüglich der 1.5.0 nichts machen können da diese mittlerweile auf Grund von Problemen mit der Version von Smart GESPERRT sei.

Vielleicht liegt es daran dass unsere das dann nicht installiert haben.

Zitat von GCG

obwohl das für die 2023er Autos gar nicht vorgeschrieben ist.

Das ist hier noch nicht Final geklärt. Die ursprüngliche Homologation des #1 lag vor dem dem Datum in 2022 ab welchem alle neu homologierten Fahrzeuge das haben müssen. Es gab dann einen Nachtrag zu dieser Homologation welcher zu einer geändert Homologationsnummer führt und welcher nach dem Stichtag in 2022 erfolgte.

Ob hier nun das ursprüngliche Homologationsdatum oder das Datum des Nachtrags maßgeblich ist wissen wir bisher nicht.

Zitat von natascha199

Habe es nicht gefunden, sind die Häckchen für den Datenschutz die jedesmal rausfallen,

Das war doch bei 1.3.0 wenn ich es richtig erinner und danach (jedenfalls bei mir) nicht mehr.

Kann es sein dass Du im Fahrzeug gar nicht angemeldet bist ?

Zitat von RR500

Habt ihr die Quick-Fahreinstellungen mal während der Fahrt bei Dunkeheit und im Nachtmodus der Displays aktiviert?

StVO beachten und sowas im Stand machen

Zitat von Chris_D

DANKE, ich dachte schon ich werde blind..... das ist echt grenzwertig winzig. Kann da NIX erkennen.

Dann wird es Zeit für ne Brille.

Schleppen wäre schon ein Fehler weil:

Bildschirmfoto 2024-10-17 um 06.39.26.jpg

Die Karre hat in 10 Jahren schon einige Sätze Reifen gesehen, lediglich ab Werk waren MO montiert. Probleme gab es mit den nicht-MO zu keinem Zeitpunkt.

Zitat von tnotb666

Hast du evtl. eine laufende Vorklimatisierung drin gehabt oder irgendwelche Modis?

Neee... er hat je scheinbar (so meine Vermutung) das Update begonnen, warum sollte er nun sonst keine Fahrstufe mehr einlegen wenn nicht durch einen abgebrochenen oder fehlerhaft durchlaufenen Updateprozess ?

Du ich bin da sehr entspannt... sonst würde ich wohl kaum drüber scherzen. An anderer Stelle hier im Forum hatte ich schon geschrieben dass ich keine Zeit für den 10er-Reset hatte, das probiere ich morgen früh wenn ich wieder am Büro bin.

Außer man schaltet mal das Licht kpl. händisch aus - zB weil man für ein OTA-Update die Karre im dunkeln mit Unterhaltungsmodus abstellt.... dann muss man das bei der nächsten Fahrt wieder aktivieren.