Die 99,8 % sind ganz sicher nicht der SOH.
Sag ich doch.
Beiträge von Andimp3
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Einfach nicht den Spotify-Account in der Smart-Spotify-App hinterlegen, dann klappt das (bei mir jedenfalls) problemlos über Carplay.
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Warum nutzt Du nicht einfach die Spotify-App vom iPhone ? Die ist ohnehin besser und bringt hörbar die besser Bitrate.
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Mir ist vollkommen Latte was irgendwelche Testberichte (von wem auch immer die sind) besagen - der SoH wird anders ermittelt als über ne Glaskugel. Eine einmalige Messung eines Ist-Zustandes reicht da nicht.
An der generellen Qualität der 12V-Batterien wird es nicht liegen ich habe meinen, so wie Du Deinen, im Mai 2023 bekommen und der wurde im November 2022 produziert. Probleme mit der 12V Batterie hatte ich noch nie und sehe in der App regelmäßic SOC von 97/98% nach langer Fahrt oder nachdem die Karre tagsüber AC hier am Büro geladen wurde. Ich habe auch keine SoC-Verluste der HV-Batterie wenn die Karre mal ein paar Tage steht.
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Ich behaupte: dass was Dein Messgerät da anzeigt ist auch kein SoH, denn 4xx Ah sind eben nicht 51% von 5xx Ah !
Um den SoH exakt zu ermitteln müsste man meines Erachtens die Batterie 1x von 0 auf 100% laden/entleeren.
So machen die das ja letztlich auch bei Aviloo unter Berücksichtigung von Korrekturfaktoren, allerdings nur von 10 auf 100% bzw. umgekehrt um die Batterie nicht unnötig zu stressen:
https://aviloo.com/newsreader/…eutet-das-eigentlich.htmlIch vermute ähnlich ermittelt auch Smart den SoH der HV-Batterie mit dem Bordcomputer.
Wenn Deine 12V Batterie sich nicht mehr auf mehr als 73% laden lässt ist das natürlich ein deutlicher Hinweis dass diese im Prinzip ihr EOL erreicht hat. Das hat ja auch keiner bestritten.
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Beifahrer haben grundsätzlich nix zu melden.
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Man kann sich gefühlt 10s nicht weiter unterhalten, da der Assistent sonst weiter alles aufzeichnet und fleißig mitredet.
Ist das so schwer den Button am Lenkrad zu drücken um seine Aufmerksamkeit zu beenden ?
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So isses und der SoH schwankt eben nicht in hohem Bereich und geht auch normale Weise nicht wieder nach oben sondern sinkt mit der Zeit und nichts anderes. In geringerem Bereich schwankt der Wert abhängig von der Temperatur, jetzt in der kalten Jahreszeit hat die Batterie eine etwas geringere Stromspeicherkapazität als in der wärmeren Jahreszeit.
SoH = % der aktuellen Stromspeicher- bzw. Stromabgabekapazität im Verhältnis zur ursprünglichen Nennkapazität der Batterie.
Beispiel: Eine Batterie welche im Neuzustand 500 Amperestunden hat und zum Zeitpunkt der Messung nur noch 400 Amperestunden abgeben kann nachdem sie bis Ladeschluss geladen wurde hat einen SoH von 80%.
Daher ja auch gestern mein Hinweis dass die vom Messgerät angezeigten verfügbaren Ah der Batterie nicht zu einem SoH von 51% passen.
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Und 48 % heißt, sie ist Schrott.
Der Wert sollte lt. Dekra über 80 % liegen.
Wie kommst Du auf die Idee dass das der SoH ist ? Meines erachtens ist das der SoC.
