39 Cent von Aral sind ja nett... aber warum zum Teufel muss man über einen Reseller gehen um den Tarif zu bekommen.
Auch wenn Aral mit 33% an dem Reseller beteiligt ist macht das doch gar keinen Sinn das man dazu wieder eine andere App/Karte benötigt.
Kann auch richtig teuer werden... Diesel-Gate.
So macht eben jeder seine eigene Lösung
Und denkt an meine Worte: irgendwann verbietet die EU das abschaltbar zu machen weil es jeder ständig abschaltet zumal es einem ja besonders einfach gemacht wird 
Danach nie mehr was von demjenigen gehört
So sind oft Leute in Foren etc... gerne zu faul zum SuFu-bedienen und sich alles zum dröflzichsten Mal erklären lassen aber dann keinerlei Rückmeldung oder gar allgemeine Beteiligung im Forum.
Leute welche nur zum Stammtisch kommen wenn es Freibier gibt waren bei mir schon immer besonders beliebt.
Vergiss das was Du in der app sehen kannst. Sehen kanst Du nur in den Drittanbieter-Apps (Apple Smart #, Android Name nicht gemerkt) die aktuelle Spannung in V und einen daraus abgeleiteten SoC - das sagt wenig bis nichts über die Batteriegesundheit.
Habe mit denen zweimal telefoniert und wurde einmal kackendreist angelogen
Das kenne ich von deren Frankfurter Dependance auch.
Hattet ihr das auch schon mal?
Nope.
Bis zu ner Ladesäule hat es immer gereicht 
Auf langer Strecke relativiert sich der Mehrverbrauch ohnehin sehr stark... da sind es dann bei mir auf der AB im Sommer 22 und Winter 24-25 kWh.
Alder produzier misch ned
Ich mag einfach immer ein wenig Windzug im Gesicht.
Ist seit anno tobak bekannt, die Angaben im json können stimmen tun es aber oft nicht.
Meiner kam laut json erst beim Händler an als ich schon 4 Monate mit der Karre unterwegs war
