Beiträge von Andimp3

Zitat von MKa

Da bist Du?

Vor ein paar Minuten angekommen.

Aber das mit dem zitieren / der Forensoftware musst Du noch bissi übern Alles doppelt/dreifach ist ja nicht so gut für die Lesenden.

Zitat von tnotb666

Mal eine Probefahrt macht, dann einfach eure SmartID eingeben

Kannst Du das bitte mal genauer beschreiben ? Wenn das fahrzeug länger verschlossen war (keine Ahnung wie lange nötig ist) kommt bei meinem Vorführer die Abfrage fürs WLAN, ich verbinde es mit meinem iPhone-Hotspot und dann soll man den QR-Code eigentlich mit der Smart-App scanne was mangels Verfügbarkeit der App nicht geht.

Gestern führt der Link noch zu einer chinesichen Seite aber heute funktioniert der Link nicht mehr Mir blieb somit heute Morgen wieder nur den Gastmodus zu nehmen.

Das Laden zieht sich hin.

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Positiv kann ich vermelden das bei manueller Lufteinstellung auch im Fond warme Luft ausgeströmt wird.

Nur 7km entfernt vom Imbiss den ich ansteuere befindet sich ein HPC von Aral Pulse - das heisst wir werden auch ein brauchbares Zwischenergebnis beim Verbrauch auf halber Strecke haben.

Für diejenigen welche es noch nicht kennen - das "chirpen" beim Keyless Go:

Soderle.... Mädels & Jungs... heute früh kam mir spontan die Idee "warum tröge durch die Gegend fahren wenn man das Nützliche auch mit dem Angenehmen verbinden kann ?". Also habe ich mir mit ABRP (mit den Daten vom EQA 300 4Matic) mal ne Fahrt mit Ladestops zur besten Thüringer Bratwurst an einem Imbiss, nämlich dem bei Kennern sehr bekannten Imbiss Haase in Magdala, herausgesucht und werde da heute hin fahren.

Die Berichterstattung wird, so kann ich die Ladepausen dann auch sinnvoll nutzen, direkt aus dem Auto erfolgen - MacAir eingepackt und so wird das Datenvolumen meines Mobilfunktarifs auch mal ein wenige mehr als sonst ausgenutzt. Dementsprechend wird es Einzelpostings zu den einzelnen (Strecken-)Punkten geben.

Also legen wir los: Ich hatte ja gestern über die Termin-Funktion eingestellt dass ich Sonntags um 9:00 hr gerne das Auto warm hätte. Leider funktionierte das nicht. Ob das nun daran lag dass das Fahrzeug nicht über ne Smart-App registriert ist oder weil es nicht an ner Wallbox hing weiss ich nicht. Zum Thema Vorklimatisierung und Start der App in Deutschland werde ich mal den Suppport anschreiben. Sollte wieder erwarten der #1 nicht vorklimatisieren können ohne am Strom zu hängen ist das für mich der Gamechanger - dann bin ich raus. Eis entfernen und mich in ein eiskaltes Auto setzen gebe ich mir nicht mehr dauerhaft.

Wenigsten wurde das Fahrzeug recht schnell warm.

Beim Start hatte ich direkt die von Skullz101 gefürchtete Anzeige

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Die hing dann aber offensichtlich nicht am SoC sondern an der Akkutemperatur, welche so ziemlich der Außentemperatur von -2 Grad entsprochen haben dürfte.

Ich bin dann an die ca. 5km antfernte Raststätte zum HPC gefahren um zu laden. Erwartungsgemäß ist bei einem SoC von 85% und kalter Batterie sehr langsam

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aber egal - was tut man nicht alles für die "Wissenschaft" - ich will ja mit 100% starten.

Zitat von MKa

Hattest Du das Licht bei Dunkelheit nochmal getestet?

In Geduld Du üben Dich musst junger Padawan KOmmt heute Abend.

Zitat von JackJack

Wenn das ein dezentes "Chirpen" ist, finde ich das auch ok.

Ich mach mal ein Video gleich an der Ladesäule. Hoffe ich bekomme den Ton drauf... die Ladesäule ist an ner AB-Raststätte.

Zitat von Andre_1

Es sind schon beide Größen interessant,

Für mich nicht

Zitat von Skullz101

Probefahrt gestern dachte ich, ein Verbrenner

steht auf dem Parkplatz, als der Lüfter los ging

Yo aber beim fahren habe ich im Innenraum kein solches Geräusch vernommen, auch nicht als ich zeitweise die Musik aus hatte und bewusst auf Geräusche geachtet habe. Werde gleich nochmal darauf achten.

Das mit nix Festpreis liegt vermutlich daran dass der Händler das Ding montieren muss und die Händler durchaus sehr unterschiedliche Stundensätze haben.

Smart könnte aber zumindest angeben: Preis x + Einbaukosten für ca. y Stunden Werkstattaufwand.