Und wie gerade crazyblack es sogar noch ergänzend bemerkt: Man (ich auch) kenne es genau umgekehrt. Außen Kunstleder (wo man beim Ein-/Ausstieg entlangscheuert), Innen wo man platz nimmt echt.
Letztlich ist es mir vollkommen egal... in meinem CLA ist von MB Ledernachbildung Artico (also kpl. Kunstleder) verbaut und da gibt es selbst unter meiner "elfengleichen" Gewichtsbelastung des Fahrersitzes nichts zu meckern.
Nur, weil ein Forumskollege das so schreibt, ist das für mich aber jetzt keine gesicherte Information.
So wie ich das verstanden habe handelt es sich dabei um ein Zitat des Smart-Supports.
Sowohl für den Fall, dass sich der Fahrzeugpreis ändert
Das ist soweit richtig, aber der Fahrzeugpreis kann sich bei Smart eigentlich nicht ändern so lange die nur verhökern was schon da ist weil in Ziffer VIII der Smart-AGBs steht:
Zitat3. Erfolgt die Lieferung innerhalb von vier (4) Monaten nach Abschluss des Kaufvertrags, so ist der im Kaufvertrag vereinbarte Gesamtkaufpreis der von Ihnen zu zahlende Preis. Andernfalls, d.h. wenn die Lieferung später erfolgt, können Wir den vereinbarten Kaufpreis bis zum tatsächlichen Liefertermin nach unserem billigen Ermessen ändern. Faktoren, die von Uns bei solchen Preisanpassungen berücksichtigt werden können, sind externe preisbestimmende Faktoren, einschließlich, aber nicht beschränkt auf allgemeine Kostensteigerungen von Waren oder Material und/oder von Dienstleistungen, die von Lieferanten bereitgestellt werden.
Die Zinsänderung am Kapitalmarkt verursacht keinesfalls unterschiedliche Preise je nach Farbe.
Von daher denke ich weiterhin dass das einfach mal wieder ein Fehler auf der Website ist.
- Und wo soll das auf dem Bild (für den Laien) "gut sichtbar" sein ??
Steht doch da dass der (gut erkennbare) gemusterte Teil das Kunstleder ist - somit ist der Rest Echtleder.
Im Automotive-Bereich ist denn auch allerhöchste Belastbarkeit abverlangt.
Selbst von Tesla-Nutzern (und Tesla ist ja nun nicht wirklich für top Qualität bekannt) ist zu vernehmen dass die weiße Innenausstattung auch nach Jahren noch vollkommen ok und pflegeleicht ist.
Bei 10000km und 20kWh/100km macht das 2000kWh, oder aber 100€ Unterschied.
Dafür wäre dann ggf.:
1. Ein weiterer Zähler nötig (wenn man noch keinen 2. Zähler hat), welcher Pro Jahr auch schnell mal 50-80€ Miete kostet.
2. hat man Sperrzeiten.
Ohne separaten Zähler hat man auch keinen vergünstigten Tarif für die WP und Sperrzeiten können gesteuert werden im Falle des Falles, müssen aber nicht. Mir zumindest ist kein Fall bekannt wo regelmäßig der Netzbetreiber die Leitung kappt.
Es ist also bei vorhandener WP (die macht ohne spezielen Tarif eher keinen Sinn) lediglich die Frage "darf ich jetzt die WB auf den gleichen Zähler klemmen oder nicht". Und das widerum ist, wie schon geschrieben, ggf. mit dem Stromanbieter zu klären.
Aber wer ab jetzt bestellt, für den gelten offenbar die neuen Preise.
Oder auch nicht... wer weiss ob da die WWD-Abteilung (Worl Wide Deppen) nicht wieder Murks gebaut hat.
Wnen man es genau wissen will - einfach mal ALD anrufen.
Dass sich der Leasingpreis geändert hat, kann ich auch in meinen Bestell-Details zum weißen Brabus sehen.
Ich würde das json nicht überbewerten. Ich habe einen bestätigten Leasingvertrag und die darin vereinbarten Konditionen gelten.
Das wäre für mich ein Grund vom Kauf Abstand zu nehmen
Du hast doch ohnehin schon storniert.
Software ? Hat der #1 denn adaptive Dämpfer ?
Wichtig bei den hellen Sitzen, 1. Behandlung unmittelbar nach Übernahme des Wagens.
Wir wollen doch das die lange so schön hell bleiben.
Ich habe helle Kunstleder-Sitze im CLA (Seitenwangen und Kopfstützen schwarz) und diese in 2 Jahren und 30.000km keinerlei Pflege unterzogen und trage an Hosen ausschließlich Jeans in blau, schwarz und dunkelgrau. Die Sitze (bzw. der Fahrersitz - die anderen Sitze wurde so gut wie nicht benutzt) sehen aus wie am ersten Tag. Es ist auch kein Unterschied zwischen Fahrersitz und den kaum genutzten Sitzen zu sehen.
Man muss es also auch bei hellen Sitzen nicht übertreiben.
