Yepp.. habe ich gerade getestet... funktioniert auf dem iPhone.
Allerdings aktuell noch nicht viel zu sehen bei meinem:
IMG_6849.jpg
Beiträge von Andimp3
-
-
Die Allianz nennt uns über 2000,- Euro für einen #1.
Die haben, wie alle anderen Versicherungen auch, noch keine Typklasseneinstufung vorliegen und werden vermutlich einfach mal die höchsten Typklassen angesetzt haben.
-
Meinen Kurzbefehl laden und installieren:
Scheitert bei mir (MacAir M1) mit MacOS 11.7.2 leider am Download.
-
Hat bei mir dann auch nochmal 2 oder 3 Tage gedauert.
So langsam kommt Bewegung in die Sachen... Wunsch-Liefertermin ist damit ja auch bestätigt. Gleich mal noch kucken ob ich das mit dem VIN ermitteln gebacken bekomme
-
Gerade eben kam per Mail nochmal die Annahme des Leasingvertrags rein. Im Kundenkonto hat sich aber noch nichts geändert.
-
Die Website hat schon soviel verweigert - da kommt es jetzt auch nicht mehr drauf an
-
Was wollt ihr denn jetzt mit Schuko ? Hier gehts es doch darum dass man mit dem Pro+ in deutschland an ner AC-Wallbox nur 1-phasig mit 3,7 kW laden kann/darf und wie schlimm das doch ist
-
Ja das ist halt so ne Sache mit den Lebensgewohnheiten/-umständen der Menschen. Die sind schon sehr unterschiedlich und dementsprechnd fällt die usability von nem BEV ganz unterschiedlich aus.
Mit den 3,7 kW käme ich zur Not auch zu Recht... aber auf Beats, Wärmepumpe und Matrix-LED würde ich ungern verzichten.
-
du hast keine 3,7KW sondern 3,2 oder so + Ladeverluste --> mit Schuko
Augen auf... in meiner Berechnung sind ausweislich 15% Ladeverlust eingerechnet... das dürfte bei 3,7kW an der heimischen Wallbox hinhauen. Ich lade meine PHEV am Büro mit 7,4 kW Ladeleistung 2-phasig und komme auf Ladeverluste von 10%.
Das meine Schätzung realistisch bzw. die 15% eher etwas zu hoch sind zeigt auch der ADAC-Test zu dem Thema.
-
Na dann ist ja alles total toll
