Beiträge von Schmarti

Ja okay, dann reden wir jetzt davon, dass es BMW, Mercedes, Tesla (zumindest mit SuperChargern) und BYD (seit neuestem) können. Da dann von Standard zu sprechen ist schon weit hergeholt..
Ja ich gebe dir recht, eine Ordentliche Ladeplanung sollte Standard sein, aber ist es leider bei vielen noch nicht. Und Smart hat ja auch angekündigt, dass da was OTA kommen wird. Also vermutlich wird da demnächst dann auch Smart oben in die Liste mit aufgenommen werden können..

Zitat von mi-go

Nee. Warum sollte ich?

Und warum tust du es dann bei dem Seat? Weil es ein PHEV ist? Da weißt du doch auch überhaupt nicht, was da los war...
Aber das ist hier OT also back to Topic

Zitat von ledewo

Hast Du einen Vorschlag wie das besser funktioniert?

Falls ihr nicht den digitalen Schlüssel verwendet euch einfach einen Account teilen. Wir haben das so gelöst, dass meine Frau sowohl die Zugangsdaten zu meinem Account (auf den das Auto angemeldet ist) als auch ihren Account im Passworttresor hat und sie sich im Zweifelsfall einfach einmal in meinen Account einloggt um den Smart wieder zu aktivieren.
Wirklich ein Problem sehe ich da aber nicht drin. Ich war seitdem ich das Fahrzeug habe 3x abgemeldet. Das ist jetzt nun wirklich kein großes Drama. Klar es ist nicht schön und nicht erklärbar aktuell, aber eben auch kein Drama

Das kennen wir doch mittlerweile zu genüge, dass man gelegentlich mal abgemeldet ist. Also kurz das Handy raus, den QR-Code scannen und man ist wieder angemeldet und alles ist wie es sein sollte. Ist ärgerlich, aber obwohl ich in der Tiefgarage keinen Internetempfang habe, ist das eine Zeitverzögerung von maximal einer Minute. (Sitz irgendwie passend stellen, aus der Tiefgarage rausfahren, vor der Garage stehen bleiben, Handy raus, QR-Code scannen, mein Profil wählen, los gehts) Klar ist nervig, aber da gibt es schlimmeres als die 3-4 Mal die ich bisher abgemeldet war.

Zitat von mi-go

Und der Seat hat geladen oder nicht?

Wenn nach 10 Minuten erst ein Viertel kWh drin sind, ist das für mich kein Laden.

Per Definition hat er geladen, sonst wären da nach 10 Minuten 0,0 kWh drin gewesen.
Ich finde das einfach übertrieben sich hier so aufzuregen. Du weißt doch überhaupt nicht was da Sache war. Vielleicht war da auch irgendwo einfach ein Problem oder sonstiges und der Fahrer des Seats hat sich nachher aufgeregt weil sein Auto nicht voll geworden ist.
Mir ist das beim #1 auch schon mal an der AC-Säule passiert, dass ich den angestöpselt habe und er gesagt habe jo lädt und dann bin ich los gelaufen ins Restaurant und habe dann nach 10 Minuten zufällig in die App geguckt und es ist anscheinend irgendwo ein Fehler aufgetreten und die Ladung hatte quasi kurz nach dem Abschließen abgebrochen. Da hättest du dich dann auch aufgeregt, wenn ich da mit meine #1 an einer 22kw AC-Säule gestanden hätte und dir das Display der Säule einen aktiven Ladevorgang mit ca. 0,5 kWh nach 13 Minuten Laden angezeigt hätte?

An einer anderen Tankstelle kontrollieren, dass der Druck passt und dann ggf. in der Werkstatt den Sensor kontrollieren lassen.

Zitat von RocketChris

hoch, aber der der anzeigt wurde will irgendwie nicht.

Was will der nicht? Den richtige Druck anzeigen?

Zitat von smartuser

Bei uns hat er mit praktisch identischen Werten bei allen vier refen Rifen gemeckert. War aber nach dem Auffüllen dann wie gesagt innerhalb kürzester Zeit weg

Wenn der Luftdruck unter den Schwellwert fällt ist das ja auch egal, ob das auf allen vier Reifen passiert oder nur auf einem das ist ja der Vorteil der aktiven Systeme, dass die das deutlich früher mitbekommen, wenn alle Reifen ggf. aufgrund der niedrigeren Temperaturen zu wenig Druck haben.

Und so wie du es beschreibst soll es dann auch sein. Du füllst Luft nach und das System sagt dann mit dem nächsten Messwert oh ja jetzt stimmt wieder alles und gut ist.

Zitat von Kosta

Moin, vielleicht damit das System endlich begreift, dass die Luft nun drin ist

Ich würde auch die These vertreten, dass du einfach zu wenig Luft auf den Reifen hast.

Zitat von mi-go

Bislang hatte ich bei allen aktiven RDKS die Möglichkeit, dem Auto zu sagen, wo ich den Standard habe

Das ist für mich erwas anderes als ein Reset. Ein Reset ist für mich das, was ich bei einem System aller VW über die ABS Sensoren machen muss, dass ich dem Auto überhaupt erst mal sage: Ich habe die Luft nachgefüllt und der Algorithmus dann von vorne startet.

Ich frage mich aber auch was ihr für Reifen im Winter fahrt, bei mir passt das ohne irgendwas zu ändern für Sommer und Winter.

Aber wenn ihr natürlich (warum auch immer bei dem Gewicht) 2,2bar fahren wollt und die Luft noch nicht bei den kalten Temperaturen nicht angepasst habt ist es ja kein Wunder, dass der Smart ständig meckert. Er sagt dir ja genau welcher Reifen für ihn nicht passt mit 2,18bar

Das Thema mit dem HUD ist ganz einfach unter CarPlay hat Apple die Schnittstelle (noch) nicht für Drittanbieter freigegeben. Sobald das passiert werden es vermutlich auch andere einbinden, insbesondere Google wird da vorne mit dabei sein und nach den Erfahrungen mit der CarPlay Integration TomTom dann mit nem Jahr Verzögerung 😂

Android Auto hat soweit ich weiß diese Schnittstelle für alle Entwickler offen, weswegen es auch die meisten implementiert haben.