Ich werde nicht müde darauf zu hinzuweisen, dass ein winterlicher Regenguss mit anschließenden Minustemperaturen zwar selten ist, aber zu einem vorübergehenden Problem werden kann.
Im letzten Jahr hat dadurch an unserem Fiat die Mechanik der Klappe einen „leichten Schaden“ genommen.
Andere User berichteten just zur selben Zeit von ernsthaften Schäden am Schließmechanismus der Klappe, die in der Werkstatt behoben werden mussten.
Nicht umsonst gibt es erste Fahrzeuge mit beheizbaren Ladeanschlüssen.
Ich selbst werde trotz der gemachten Erfahrung nichts weiter unternehmen aber ich tue mich recht schwer mit pauschalen Aussagen dahingehend, dass man sich mit diesem Thema grundsätzlich nicht beschäftigen muss oder sollte. Zumindest der Draußen-über Nacht-AC-Lader sollte sich für den Ernstfall überlegen, ob er den Fön rausholen möchte oder eine andere Mobilitätsalternative zur Verfügung hat.