Wir haben in den Mokka e der Frau von Stop and Go das 8-Plus-minus einbauen lassen.
Fahrzeug steht immer auf der Straße.
Neeee... ohne Angaben wie die das ermittelt haben taugt die Seite dieses Springer-Blödsinns mal wieder bestenfalls zum Popo abwichen. Es darf massivst bezweifelt werden dass diese Werte auch nur unter annähernd vergleichbaren, geschweige denn unter realistischen, Bedingungen ermitteilt wurden.
Die WLTP Werte sind aber auch nicht mit der Realität vergleichbar. 
Diese Vergleich sind doch auch nur Augenwischerei wie die verpflichteten Angaben des WLTP-Verbrauchs.
Aber zum Vergleich schon nützlich, da andere Werte nicht verfügbar.
Ich möchte auch nicht mit dem Bereitstellen solcher Berichte hier eine riesen Diskussion auslösen.
Da lohnt es sich nicht über so etwas sich hier auszulassen.
So etwas kann man aber jeder Autozeitschrift unterstellen.
Wir kenne ja das Streckenprofil nicht wo die den Wert ermittelt haben.
In der Autobild wurden mehrere Fahrzeuge auf die Reichweite bei 130 km/h getestet auch der #1 Brabus.
Heute auf der Hagener Strasse L700 in Gevelsberg um 10.20h einen #1 schwarz/rot mit Anhänger Richtung Stadt gesehen Kfz-Zeichen nicht erkannt. Habe gegrüßt aber keine Gegenreaktion. Jemand von hier.
Beim Opel Mokka muss man die Navikarten noch am PC downloaden und dann auf einen Stick ziehen dann soll man den Motor laufen lassen oder fahren. Habe das jetzt schon zweimal am Mokka e gemacht bin dann immer eine 3/4 Stunde durch die Gegend gefahren. Das ist noch viel blöder.
Die original ABB Terra AC 11 kW.
Wir stehen nicht auf gleicher Höhe und ich stand nicht parallel zu den Fahrzeugen.
Fand es auf dem Bild auch komisch. 
Ich sehe viele Smartis, aber das war der erste Gesprächsaustausch.
