Wie das den bei einer Bodenfreiheit von 180 mm!
Beiträge von Fuchsi
-
-
Der Premium auch mit Logoausleuchtung.
-
Ich konnte ja gestern bei erheblichen Schneefall und Schnee auf allen Straßen
meine Premium in geringem Maße auch mal probieren.
Das Anfahren auch an bergigen Straßen durch die sanfte Stromannahme mit
CONTINENTAL WINTER CONTACT TS 870P 235/50/18
kein Problem, wenn durchdrehen droht setzt die Antischlupfregelung schnell ein.
Was ich aber feststellen musste, das das Heck in Kurven bei normalen Stromgeben doch sehr schnell ausbricht,
wird dann zwar vom ESP auch schnell wieder eingefangen.
Erinnert mich etwas an mein erstes Auto BMW 318i erste Baureihe.

-
Und für diese Werbung bekommen wir noch Ladeguthaben.

-
Der Frontalaufprallschutz funktioniert nicht unter allen Fahr-, Verkehrs-, Wetter- und Straßenbedingungen.
Der Satz sagt doch alles aus.
Daher verstehe ich die Einwände hier nicht.
Es ist ein Assistent kein voll autonom fahrendes Fahrzeug
-
Hatte ich heute Nachmittag auch auf der Autobahn bei ausreichendem Schneefall.

-
Hier das Ergebnis.
-
-
Werden nicht die Daten der Ladesäulen von der Bundesnetzagentur veröffentlicht?
-
Hast du in der Smart App auf das Icon "Blitz" geklickt?
Dann auf das darunter erscheinen Feld "Überprüfen meine Smart Charge@Street Daten drücken.
Dann sich in der aufgehenden Maske erneut anmelden.
Dann kommt eine Erklärung wie man eine Ladesäule starten kann.
Schau Dir das mal genauer an.
Vielleicht klappt es dann mit dieser Ladesäule.
Keine Garantie, habe das noch nie gemacht.
Mit der Smart Ladekarte geht es an DC-Ladesäulen, das hatte ich schon gemacht.