Beiträge von Atomicide

    Das stimmt wohl! Hoffe die ändern das noch. Aber vermute ehr nicht, weswegen die neuen 2025er Smarts einen zweiten Schlüssel kriegen. :S

    Aber bin sowieso viel am Handy und wenn ich zum Auto gehe, öffne ich die App schon und drücke dann vor dem Auto den Knopf. ^^

    Man muss sich halt arrangieren, nur es ist schon ärgerlich, vor allem, da seit Anfang an(mai23) in der App der digitale Schlüssel als Beta geführt wird. Die sollen endlich eine finale Version rausbringen, kann doch nicht so schwer sein, aß die App sich das merkt und der digitale Schlüssel so funktioniert wie der dongle, meinetwegen über ein Widget🤷🏼‍♂️

    (Genau das wäre übrigens auch geil für reku und fahrmodi im Display, auf der Fahrerseite, ein Tip und man ist nicht abgelenkt beim menuhopping)

    Ich benutze jetzt seit ca. 3 Wochen nur den digitalen Schlüssel.

    Mit der App hatte ich bis jetzt keine Probleme. Nervig ist nur das öffnen der App und das aktivieren vom Digitalen-Schlüssel. Wenn die App im Hintergrund offen bleibt, funktioniert auch das abschließen ohne Probleme.

    Ist halt nur unkomfortabel, so gar nicht smart, da hab ich lieber den dongle dabei🤷🏼‍♂️

    Hab jetzt ein neues Steuergerät per Rückruf, irgendwas fürs Tesla-laden, bekommen. Jetzt geht die lenkradheizung nicht mehr. Laut Aussage kann man das erst mit dem nächsten Update wieder aktivieren. Aber es waren tolle 3 Wochen mit lenkradheizung

    Da gibt es keine Einstellung für. Wenn CarPlay automatisch startet, dann sollte eigentlich auch über die mittlere Taste die Musik wieder gestartet werden können, weil sich zumindest unser #1 merkt, dass als letztes über CarPlay Musik gehört wurde.

    Leider verbindet er manchmal nicht automatisch in CarPlay, was aber auch daran liegen kann, dass meine Frau und ich natürlich mit den eigenen iPhones auf CarPlay gehen. Da habe ich bisher noch nicht drauf geachtet, ob das nur nach nem „Fahrerwechsel“ nicht automatisch wieder connected oder ob das auch so teilweise vor kommt.

    Das iPhone merkt sich eigentlich auch, was als letztes an Musik gespielt worden ist und wenn die Aufforderung über das drücken der Lenkradtaste kommt, startet es die Musik an der letzten Stelle wieder

    So traurig es auch ist, der smart vergisst regelmäßig seine Bindung zum CarPlay. Auch bei nur einem einzigen Fahrer bzw. einer Telefonbindung. Reich schon beim Bäcker für 5 Minuten raus zu sein🤷🏼‍♂️ ganz ehrlich, so schön das mit CarPlay auch ist, so lumpig wurde es von smart umgesetzt!

    Unglaublich! Wurde heute benachrichtigt, runtergeladen, installiert und gleich scheint alles zu giunktionieren( ok, unter Vorbehalt, muß erstmal arbeiten). Anscheinend hat smart die serverkapazitäten erhöht, so früh hatte ich nicht mit dem Update gerechnet!

    vielleicht bin ich ja auch nicht so gepisst von der Karre, wie die meisten hier.

    Wer angepisst ist sollte sich das nächste mal ein Auto kaufen, dass schon etwas länger auf dem Markt ist, war doch klar, dass es erstmal sehr viele saure Gurken gibt!🤷🏼‍♂️

    Hab meinen gleich nach Auslieferung(Mai) in Buxtehude zum Aufbereiter gegeben, knapp 700€ für 2 Schichten, fand ich preislich ok. Er geht nur durch die Waschbox, eben einweichen, Insekten und dann abkärchern und gut. Alle eineinhalb zwei Monate wird er richtig sauber gemacht( mit waschen, detailer, aussaugen, Innenraum usw, sieht immer gut aus. In schwarz ist es halt immer …. hart. Mal sehen, was ich nach dem Winter davon noch halte, aber bisher bin ich doch noch begeistert!

    Wenn du gefühlvoll mit dem Strompedal umgehst dann kannst du mit dem #1 durchaus segeln, erfordert etwas Übung aber es geht! Am besten zum Üben ist wenn man während der Fahrt im Hauptdisplay das Energie-Menü auswählt, hier auf „diese Fahrt“ dann sieht man am besten ob er rekuperiert (Batteriesymbol blau), Strom zieht (orange) oder segelt (grün), wie gesagt, man muss sehr sensibel mit dem Pedal umgehen aber es geht, probiert es einfach mal aus

    Ja natürlich kann man das durchaus machen. Aber wieso? Ich finde, man sollte sich aufs fahren konzentrieren. Einfach zum Schalter Rekuperation noch ne Schaltflächen „segeln“ einbinden, dass er erst zu rekuperieren beginnt, wenn ich die Bremse antippe. Und sobald ich wieder beschleunige erst auf ein Bremssignal wartet, bevor er wieder rekuperiert. Oder wie beim meinem GTI vorm smart. Gehst vom Gas kam die Motorbremse. Hast du nur leicht das Gas angetippt, fing er an zu segeln. Könnte man auch so umsetzten

    Ich fahre gegenwärtig auch parallel zum Smart auch noch einen Verbrenner welcher auch über ein ein Segelmodus verfügt. Diesen habe ich beim #1 nie vermisst. Ich habe nicht verstanden, warum diese Funktion für manche so wichtig ist. Man kann doch die Rekuperation doch auf schwach stellen!?

    Aber beim segeln verbraucht man nicht erst Energie, die dann nur verlustreich rekuperiert wird. ZB auf dem Land in Norddeutschland. Du siehst die rote Ampel schon weit weit vorher und dort kennt man seine Ampelphasen, einfach draufzurollen lassen. Oder du fährst zwischen den Dörfern, einfach auf 100 beschleunigen, rollen lassen bis 90, wieder kleiner Schub auf 100 usw. Weitaus effizienter als rekuperieren und auch nicht so ein ständiges Geruckel.