Hallo @smartiBrenner
Die Ladeleistung wird auch bei 1.1.1 im KM/H angegeben, sinnvoller wäre die KW Leistung, so wie Sie auch an der Ladesäule zu sehen ist.
Daher vermute ich dass du nicht die neueste Software hast ![]()
Hallo @smartiBrenner
Die Ladeleistung wird auch bei 1.1.1 im KM/H angegeben, sinnvoller wäre die KW Leistung, so wie Sie auch an der Ladesäule zu sehen ist.
Daher vermute ich dass du nicht die neueste Software hast ![]()
Einen schönen guten Morgen an alle,
Ich hatte gestern Abend mich mit Andimp3 beim Tesla Ladeversuch getroffen, bei Ihm klappt es ja wunderbar, nur bei mir nicht!
Danke dazu an Forumsmitglied Andi für die Hilfe unter Smart Fahrern!! ![]()
Andi versuchte es auch mit seinem Smartphone, ohne Chance. Es kommt nach dem Starten der Ladung eine Meldung in der App " Ladeübersicht generieren", danach dann Übersicht nicht Verfügbar....
Diese Meldung hat Andi z.B beim Laden seines Fahrzeugs gar nicht, komisch ![]()
Ich werde nun bei meinem Smart Händler diesen Mangel angeben.Andi und ich beim Ladeversuch.jpg
Habe gerade bei meinen Brabus auch 200km Rest bei 50%
Hallo Andi,
Nicht auf TERMIN, sondern auf der LADEN Seite!
Da gibt es auch ein "Feld" das man ein/aus schalten kann
Andere Frage dazu, du kannst doch auch im Menu die Vorkonfektionierung manuell einschalten? Das sollte doch das gleiche Resultat sein als wenn man das Ziel im Navi eingibt.
Zumindest wäre das eine Möglichkeit wenn die Ladesäule nicht bekannt ist.
Grüße Torsten
So, nachdem die beiden ersten Versuche an einem Tesla Supercharger nicht geklappt hat ( am gleichen Standort ), wurde mal ein anderer in der nähe angefahren. Diesmal in Kleinostheim bei Aschaffenburg, heute hat es auf anhieb geklappt!
Die Charger sind auch die V3, wie bei dem Standort wo es nicht funktionierte!?
Ich weiß jetzt jedenfalls das es generell möglich ist, aber anscheinend vom Teslastandort abhängig.
Workaround: starte wenn Du zum Auto los läufst über die App die Vorklimatisierung, dann ist beim einsteigen die Karre schon hochgefahren.
![]()
Bei mir den aktuellen Verbrauch und klein im Kreis die Restreichweite. Hier das Bild dazu, da im Parkmodus nur Restreichweite mit Reifenluftdruckanzeige
Ich habe zufällig herausgefunden, dass wenn man länger auf das Widget drauf drückt, kann man die Anzeige ändern!
Dann kann man auswählen was man im großen "Feld" und im kleinem "Feld angezeigt werden soll
Danke euch!
Ich werde mal für die jetzige Jahreszeit ( 20° ) den Vorschlag von Andi mit den 183WH versuchen.
Ich denke mal braucht wahrscheinlich für das Jahr gesehen mindestens 2 verschiedene Vorgabewerte, damit die App den Werten vom Auto in etwa entspricht.
Ich hatte am gestrigen Sonntag auch mal den Routenplaner ABRP ausprobiert um zu sehen wie der sich mit der Realität deckt.
Ich fahre ja einen Brabus, also habe ich die dort hinterlegten Verbrauchswerte von 202 Wh/km nicht verändert.
Ich bin dann auf der Autobahn mit max 130/kmh unterwegs gewesen ( meistens aber 120) im Komfort Modus, und konnte später feststellen das die APP einen Mehrverbauch von 8% generierte.
Am Ziel hatte ich als Restkapazität im Auto 21%, die App sagte 13%.
Gestartet bin ich mit der richtigen Anfangskapazität des Akkus in der App Einstellung
Ich bin mit dem Autobahn-Verbauch auf der langen Stecke positiv überrascht.
P.S...welchen Wert kann ich nun in der App eintragen, damit der Unterschied nicht mehr so groß ist?
oder einfach nach Gefühl ausprobieren..