Beiträge von pixelphoto

Wie läuft denn die Zulassung eigentlich ab bei Online-Bestellung? Muss ich das Auto selbst zulassen gehen oder gibt’s da auch einen Service wie bei der Bestellung beim Händler?

Zitat von ReinhardF

Wo ist denn die Einstellung für den 'Smart pilot' ?

Zitat von Paranoid

Eine Frage, die ich auch während der Probefahrt nicht beantworten konnte ist, ob der Abstandstempomat auch ohne den "Smart Pilot" aktivierbar ist bzw. ob der "Smart Pilot" auch ohne Spurhalteassitent funktioniert?

Man kann zwischen smart-Auto-Pilot, ACC und Limiter am Lenkrad wechseln. Dazu musst du zuerst eines der Systeme deaktivieren über die Taste mit dem Kreuz unten rechts auf der linken Seite des Lenkrads. Anschließend kann (während dasteht, dass es abgebrochen wurde) mit den Pfeiltasten nach rechts und links zwischen den 3 Systemen gewechselt werden.

Zitat von jodi2

Hast Du das mal in verschiedenen Fahrmodi probiert, Eco/Komfort/Sport? […]

Bisher nur bei Eco, muss ich bei der nächsten Probefahrt nochmal genauer drauf achten 😅

Zitat von jodi2

Und wie gut/sauber/smooth tat der ACC in beide Richtungen, also z.B. Abbremsen, wenn der Vordermann näher kommt oder Gas gaben, wenn er weg ist?

Für das Abbremsen auf jeden Fall smooth und eher später als zu zeitig (an Ampeln wenn der Vordermann anhält). Beschleunigen konnte ich heute noch nicht so richtig testen.

• Ortsschilder werden, wie auch bei anderen Systemen, erkannt
• vom ID.3 kenne ich es so: ewig, bis ein anderes kommt. So richtig was anderes konnte ich heute auch nicht feststellen. Aber nach dem Wechsel der Autobahn am Kreuz zeigte er dann wieder „- - -„ an - also unbegrenzt

Hatte heute eine Probefahrt mit #1 Premium in Leipzig (2 h und max. 200 km).

Sitz kam mir etwas unbequem/hart vor, vielleicht war er aber auch einfach nicht richtig eingestellt 😅. Ansonsten fehlen leider weiche Armlehnen, vor allem an der Mittelkonsole 😕

Beschleunigung im unteren Bereich nicht so ruckartig, sehr angenehm!

smart-Pilot-Assist funktionierte erst ab 50 km/h und nur bis 130 km/h. Hat die Spur im städtischen/ländlichen Bereich relativ gut gehalten, auch bei fehlender Fahrbahnmarkierung rechts. Auf der Autobahn perfekt.

Spurwechsel auf der Autobahn hat auch funktioniert, dazu einfach sobald die Nebenfahrspur im Tacho-Display grün angezeigt wird den Blinker setzen und das Lenkrad kurz in die Richtung drehen. Wird dann auch akustisch bestätigt.

E-Pedal-Mode fand ich insgesamt nicht so gut, da das (Strom-)Pedal beim Rekuperieren sehr feinfühlig war und man damit nicht so richtig die Geschwindigkeit regeln konnte.

Das Head-Up-Display ist schön groß und zeigt eigentlich alles relevante an, z. B. auch Auto Hold an der Ampel, Wechsel und Einstellung der Assistenzsysteme und - die leider etwas nervige - Aufmerksamkeitswarnung 😉

Die Erkennung der Verkehrszeichen hat funktioniert, allerdings sind aktuell wohl noch keine Navi-Daten angebunden. Wenn man also beispielsweise auf die Autobahn fährt und da keine Begrenzung ist, zeigt er weiterhin das zuletzt erkannte Verkehrszeichen an. Die Navi-Verkehrszeichen werden aber in selbigem auch unten angezeigt, sollte also bis zur finalen Software möglich sein das zu verbinden. Dann funktioniert ACC und smart-Pilot-Assist hoffentlich auch vorausschauend.

Bremse treten reicht auch, dann geht er an. Auch ohne Schlüssel…

Im Tacho-Display werden ja auch die verkürzten Hinweise zur nächsten Abbiegung angezeigt. Dafür ist nicht unbedingt das HUD notwendig.

Auch mit 3D-Gebäuden:

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Leider stehen bei den Ladestationen im Navi (noch) keine Ladeleistungen…

Zitat von crazyblack

Ich bin heute in der MB Niederlassung in Bremen gewesen um mir den komplett schwarzen Brabus anzusehen. Ich finde den richtig klasse. Das ist jetzt meine Wahl. Was mir auffiel war, dass der nicht die roten Türgriffe hatte

Der komplett schwarze in Leipzig hatte heute auch (innen) schwarze Türgriffe.

NEU: