Es gibt zwei Arten von Heckantriebsmotoren: - VReMT 200 kW SiC-Motor: Fortschrittliches Siliziumkarbid-Modul, höherer Wirkungsgrad, Leistung maximal 200 kW, Drehmoment maximal 343 Nm. - Nidec 200 kW-Motor: Leistung maximal 200 kW, Drehmoment maximal 384 Nm.
(The firstbatch of models on the market use the motor of VReMT)
Dann ist möglicherweise die Angabe der Reichweite beim Premium mit 440km beim ersten Schwung falsch?
Es gibt zwei Arten von Heckantriebsmotoren: - VReMT 200 kW SiC-Motor: Fortschrittliches Siliziumkarbid-Modul, höherer Wirkungsgrad, Leistung maximal 200 kW, Drehmoment maximal 343 Nm. - Nidec 200 kW-Motor: Leistung maximal 200 kW, Drehmoment maximal 384 Nm.
Es ist doch immer und überall so -auch hier im Forum - daß man sich die persönlich interessanten zusätzlichen Infos rauspicken muss|kann.
Und hat nicht der Premium einen anderen Motoraufbau? Ich habe da irgendwas mit Silikon oder Silikat oder so ähnlich gelesen zu haben in Erinnerung.
Und außerdem ist vielleicht nicht jedem Brabus-Fan bewusst, daß der Autopilot im Brabus-Modus nicht verfügbar ist.
Auf der Rechnung bei den Rechnungsdetails in der 4. Zeile ganz links.
Nein. Beginnt mit HES.
Premium 97xxx
22.2.
Die Rede war aber immer von AHK-Vorbereitung.
