Habe heute den Smart-Support angerufen und erfahren, dass die heutige Email ein Newsletter war
Es war kein normaler Newsletter. Die keinen Voucher gekauft haben, die bekommen auch diese Email nicht. Habe seit dem 16. Oktober gerade mal 6 Emails bekommen. Eine Flut von Emails ist das ja nicht unbedingt, wenn ich 1 oder 2 Mails pro Monat bekomme 
Schlechte Nachrichten für Euch, Jungs:
Bei mir war die Mail schon um 11:52 - Ihr solltet über einen Wechsel des Mailproviders nachdenken, sonst bin ich schneller mit dem Bestellen ;-)))))
Nicht das ich Mittwoch keinen mehr bekomme 
Es soll Menschen geben, für die 500,00 € viel Geld ist.
Wenn ich wirklich 45000 Euro für ein Auto ausgeben kann, dann sind die 500,- Euro wohl eher weniger schmerzhaft
Briefpost oder Email?
Wie sieht dein smart #1 aus?
Xxx, fantastische Nachrichten! Du bekommst einen priorisierten Zugang zur Bestellung des smart #1, weil du bereits einen Voucher hast. Und du kannst diesen Voucher schon in 5 Tagen einlösen, um dein Auto zu kaufen.
Gab eben Post von Smart ... dass es endlich los geht und man in 5 Tagen bevorzugt bestellen kann, da mein einen Voucher hat.
Ja genau, hab genau um 12 Uhr auch die Mail bekommen 
Wann sind die das in Italien, bei welcher Außentemperatur gefahren ? Ich lese da nur was von 22 Grad Klima-Einstellung.
Vor ein paar Tagen in Rom. Hab mir mal die Temperaturen da angeschaut. So im Schnitt 7 bis 12 Grad die letzten Tage. Also nicht gerade Wohlfühl Temperaturen für den Akku
Seltsam, dass tritt beim Premium gar nicht auf. Außer, dass er ganz am Anfang vom beschleunigen, also von 0 an, das Drehmoment ein bisschen raus nimmt. Und das ist auch nur bis ca. 15-20 km/h. Aber das ist ja wirklich ein Klacks bei der Software.
Klasse und aktueller Vergleich.. schneidet nicht schlecht ab, der „Kleine“
Finde ich auch und die sind beim Verbrauch sehr nah an meinem ermittelten von 17,7 bei meiner eigenen Testfahrt.
Sehr vergleichbar in dem Test mit dem Niro EV, welcher ja sehr sparsam sein soll. Der Niro 100 Kilo leichter und 68 PS weniger, verbraucht gerade mal 0,7kW weniger.
