Auch hier kann der Wagen nicht repariert werden. Die letzte Aussage von Smart in Krefeld ist, dass es keine verbindliche Aussage zur Lieferung machen kann. Der Schaden ist mittlerweile 4 Monate alt
Das kann ich nicht nachvollziehen, da zb. Andimp3 auch einen Unfallschaden hatte und eine Seite komplett betroffen war. Da ist der Wagen ja sehr zügig repariert worden 
Hier mal ein paar Eindrücke aus dem Werk in China.
Es ist ja nicht das einzige Problem.
Wenn du so unzufrieden bist und Fehler hast, die nicht von deiner Werkstatt abgestellt werden, dann wandeln das Fahrzeug doch. Es bringt ja nichts, wenn du dich jetzt Jahre damit ärgern musst.
Per Sprache geht es auch.
Das Problem liegt ja auch in der Transport Kapazität. Es fehlen alleine 50000 Ukrainische LKW Fahrer in Europa. Alleine in Deutschland fehlen über 70000 Fahrer zur Zeit. Die Parkplätze der Häfen sind voll, aber können nicht abtransportiert werden.
für vermutlich eine Inspektion und 1x TÜV welche Du ansonsten selber bezahlen musst.
Er hat ja geschrieben Leasing und da musst du 2 Inspektionen mit einrechnen. Gibst du den Smart nach 48 Monaten ab und die Inspektion ist fällig, dann wird die berechnet.
Einfach von oben nach unten wischen, dann sollte es funktionieren.
Wenn ihr in Lübeck wohnt, oder evtl. in näherer Umgebung, dann könnt ihr kostenlos laden.
Im Beitrag #104 von mir ist es beschrieben. Der Smart zeigt die leere Batterie ein paar Tage vorher an. So war es gestern bei mir.
Ist dem so ? Der Marktanteil chinesischer Pkw in Deutschland lag in 2023 bei den Neuzulassungen bei 1,7% (umgekehrt übrigens 19,1%).
Ja, das ist so. Die produzieren wie die Verrückten und schicken das Richtung Europa. Denen ist das zur Zeit egal, ob die verkauft werden oder nicht.
