Das hört sich günstig an. Ich habe die Rechnung von meiner Inspektion noch nicht. Im KVA waren es aber ca. 950 Euro brutto.
Die 2. Inspektion bei 60 tkm lag bei mir im ähnlichen Bereich, im meinem Post geht es um die 3. Inspektion, habe es editiert.
Beiträge von Dee
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Einen Preis für den Service A (ist dann ohne Wechsel der Kühlflüssigkeit) hat, soweit ich es mitbekommen habe, noch keiner gepostet (wäre ja erstmalig nach 6 Jahren / 90.000 km) - der dürfte entsprechend weniger, ich denke mal so 600 €, kosten.
Ich habe heute den KVA bekommen mit 618 €. Ziemlich gut abgeschätzt. 18 AW für die Inspektion (1,5 h) zu 450 netto. Dazu kommen Bremsflüssigkeit (15,75€), Luftfilter (40 €) und Scheibenwischer (14 €).
Edit: es geht um die 3. Inspektion bei 90.000 km
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Erste HU bei 89.400 km ohne Mängel am Smart, aber mit Rissen in den 3 Jahre alten Winterreifen (Blizzak LM 005) mit über 5 mm Profil 😵
Termin zur 3. Inspektion wird demnächst gemacht, Preis gebe ich dann im Forum weiter.
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Hi Paul Friederich,
ich hätte Interesse, schreibe Dir privat.
Viele Grüße
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An der Stelle von Dee würde ich hier auf jeden Fall eine detaillierte Rechnung mit Angabe aller abgearbeiteter Positionen mit Einzel-Zeitaufwand verlangen - ohne dies ist die Rechnung ohnehin nicht prüfbar und somit nicht fällig.
Die 35 AW sind von Smart vorgeschrieben, wahrscheinlich ebenso Kühlmitteltausch und Getriebeöl alle 4 Jahre/60.000 km. Es kann gut sein, dass die Notwendigkeit mal in Frage gestellt wird und die Intervalle verlängert werden, aber erstmal ist es, wie es ist. Da ich meinen Smart aus eigener Tasche bezahlt habe, werde ich in den sauren Apfel beißen müssen und die Wartungen durchführen, wie vorgeschrieben, damit im Falle eines schwerwiegenden Defekts evtl. Kulanz greift.
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Wow - da zahlen die Early-Adopter also hier auch mal "schön" in die Lehrgeld-Kasse
Wahrscheinlich das erste und letzte Mal, dass ich Early-Adopter bei einem Fahrzeug bin
Auch wenn ich immer noch zufrieden bin und das Fahren Spaß macht
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Die Rechnung habe ich gerade nicht parat, aber es war wie folgt:
35 AW zu knapp 550€ (ohne MwSt)
ca. 200€ Für Getriebeöl, Kühlmittel, Scheibenwischer und 2 weitere Positionen.
Laut Serviceberater hat der Kollege wohl deutlich mehr als 35 AW für die Arbeiten gebraucht. Es gibt etliche Seiten für die vorgeschriebene Untersuchung von Smart, was alles zu beachten ist. Das liegt mir allerdings nicht vor.
Hoffe, das hilft schonmal.
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Sooo zum Jahreswechsel hatte ich dann auch die 60000 geknackt und habe heute meinen #1 von der 2. Wartung abgeholt. Nebenbei wurden noch 6 durchgeführt.
Kosten für die Wartung lagen bei knapp über 900€!!
35 AW für die Inspektion
Getriebeölwechsel
Kühlmittel
Scheibenwischer und andere Kleinteile
Naja so viel dazu. Mein Berater fragt noch an, ob ich das ganze Protokoll erhalten kann.
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Meine Reparatur hat auch über 2 Monate benötigt. Anfangs wurde mir auch kein Fahrzeug zur Verfügung gestellt, da Teilkaskoschaden. Aber durch die verzögerte Lieferzeit der Teile durch Smart, habe ich dann einen #1 Pulse bekommen.
Auch da wurde mir erstmal gesagt, dass die Aufhängung (!) für die Frontstoßstange erst im Januar lieferbar wäre, Unfall war Anfang August.
Aktuell ist der Wagen in der Werkstatt zur Ausbesserung, da die Reparatur nicht fehlerfrei durchgeführt wurde. Kostenloser Ersatzwagen Smart ForTwo als Verbrenner, immerhin besser als ohne dazustehen.
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Hast Du so spät (16.11/17.11.) erst auf 1.5.0 ulgedatet oder seit 1.5.0 zum ersten mal das Fahrzeug resettet ?
Der PDC-Fehler besteht eigentlich bei allen ab Installation von 1.5.0.
Ich habe bis heute kein OTA Update erhalten 🤷♂️
