Meine Frau hat folgende Fehler bei ihrem Dienstwagen:
Störung Energiesystem
Fahrzeug kann nicht neu gestartet werden Bitte
Händler kontaktieren
Der Händler hat den Wagen jetzt zum dritten Mal auf den Hof geschleppt bekommen und ist ratlos. Die Hello Smrt App zeigt 12,9V bei 87,7%. Der Händler meint dann auch, an der Batterie kann es nicht liegen. Wie seht ihr das?
Hehe. War es nicht der 13er? 😏
Nein. Das ist nicht der Fall. Leider.
Ja. Klar. Ist aber gerade Wochenende. Gibt es eine Art Hardreset? Vorhin hat er kurz, allerdings nur einphasig, geladen. Er erkennt offenbar nicht, dass Spannung anliegt.
Der Smart #1 (einer der Ersten) meiner Frau war jetzt in der Werkstatt und seitdem lädt er per AC nicht mehr. Weder zu Hause noch in der Firma. DC geht. Software Reset hab ich schon mal durchgeführt. Bringt leider nichts. Noch weitere Ideen.?
Ich war heute in der Mercedes Niederlassung und der #3 im Verkaufsraum hatte bereits 1.3.1.
Mein Verkäufer meinte, das Update ist ganz neu und er wüste selber nicht was genau verbessert wurde. Angeblich soll das Update laut seiner aus Aussage in den nächsten Tagen für alle ausgerollt werden.
Ohh gott, wäre das gut. So ist es echt ätzend.
Garantiert kommt vorher noch ein Update. Planung Januar, aber mit Hochdruck versuchen die es für Dezember auszugeben.
Quelle?
Manuelle Batterievorkonditionierung. Das ist aktuell echt traurig.
Also ich vermisse auch einen Knopf zum vortemperiert der Batterie. Bin schon wie ein Bekloppter auf der Autobahn gasgebend, gaswegnehmend gefahren. Aber auch nach mehreren Kilometern nur 50 KW an der Ladesäulen bei einem SOC von 20 %. Das ist traurig. Mein Enyaq ist dann schneller warm und lädt dann auch schneller.
Sagt mal, müsst ihr euch auch so oft in der Smart App neu einloggen? Das nervt tierisch und das obwohl der Haken mit angemeldet bleiben gesetzt ist.
