Also das klappt bei meinem nach wie vor nicht mit dem einstellen der Akkuladeprozente auch beim nicht laden in geparkten Zustand. Egal mit der iOS App oder mit der Android App.
Ich habe es gerade hier aktuell mit der 1.3.1 getestet. Hier gehts. Kannst du den die anderen Sachen wie Klima, Verschluß usw steuern?
Mir ist bei der Steuerung über die App schon aufgefallen, dass hier wirklich der IST-Status vom Auto angezeigt wird. Wenn man also was ändert immer mal ein wenig warten bis die Hin und Rückkommunikation mit dem Wagen abgelaufen ist. Wenn man zu schnell hin und herschalten kommt da was durcheinander. Es dauert ja auch immer ein paar Sekunden bis die Wageninfos von der Status Seite da sind.
Das Ladelimit kann man während des Ladens nur im Auto verstellen.
Wenn die Ladung gestoppt ist, kann ich das Limit in der App einstellen.
Jetzt gibt es die 1.3.1 mit den üblichen Fehlerbeseitigungen und Verbesserungen.
Ja, den Knopf für die Außenspiegel ...
kurz an die elektrische Sitzverstellung langen, dann klappt das Spiegelmenue von alleine auf
Die Wallbox regelt den Strom nicht. Sie gibt dem EV nur vor welchen Strom er nehmen darf. Deshalb kann es schon sein, dass das EV mehr zieht.
Bei 6A und 7A würde ich mir noch keine Gedanken machen. Viele EVs fangen erst bei 7A mit dem Laden an.
Das könnte übrigens auch das Problem sein, warum einige Schütze fliegen. Wenn die eine WB da ein wenig kleinlich ist und bei Überstrom halt schneller reagiert, wie die andere.
Ich schaue beim nächsten Laden mal genauer in meine OpenWB. Da gibt es alles Werte nochmal im Status.
Ich tippe mal, es passieren mehr Unfällen durch Fahrer beim Testen der Beschleunigung von 0-100 unter 5 sek als durch wildgewordene Sitzlehnen ... 
Ja, hier gibt es schon solche Berichte. Aber bitte schreibt doch eure Wallboxen Typen, vielleicht auch SW dazu, um da Regelmäßigkeiten finden zu können.
Vielleicht mache ich heute Abend auch mal eine WLAN-Session. Wenn da der DL passend schnell zu meiner DSL-Leitung ist dann ist das alles schnell durch. Dann freue ich mich schon auf das nächste Update in 3 Monaten, bis dahin sollte der 1 Gb-Glasfaseranschluss fertig sein
Wo ist denn beim smart der Glasfaseranschluß versteckt?
Ich hab hier noch nix von einem von smart ausgelösten "Rückruf" wegen einem Steuergeräteupdate gelesen.
Teilweise müssen die Dinger geupdatet werden damit die 1.1.1 drauf kann. Aber die hab ich ja schon.
Ist also was Neues...
