Wo ist das Problem, hätte man doch abbrechen können als er zum ersten mal kpl. in der Lücke stand.
Diese Einpark - "Orgie" kannte ich von meinem Skoda Karoq überhaupt nicht, der brauchte sehr wenig Züge.
Dagegen auf dem Parkplatz eines Händlers mit dem Verkäufer dabei sollte der Ioniq 5 auch rückwärts 90° einparken, was für ein hin und her. Als ich schon abbrechen wollte fuhr der rechte Wagen raus und das zurecht ruckeln sollte wieder losgehen.
Sehr Mager.
Aber das ferngesteuerte Parken mittels Schlüssel hätte ich schon gerne...
PS: Der Premium schlug sich etwas besser, sucht aber auch gerne die genaue Mitte.