Beiträge von Komissarov

Zitat von Goldbacher

Wenn die Preise wirklich 0,35 ct/kWh und 0,39 ct/kWh wären, wäre es wirklich sehr günstig.

Ja, ist natürlich Blödsinn und sollte 35 ct bzw. 39 ct/kwh heißen.

Ich habe den Wagen (#1, Pro+) jetzt knapp zwei Wochen und habe eine längere Tour von Berlin an die Ostsee und zurück Hunter mir, die bezüglich der Reichweite dann doch ein bißchen ernüchternd war.
Es sind so ein bißchen über 300km pro Strecke zu fahren und meine Hoffnung, das zumindest im Sommer ohne Laden zu fahren, wurde nicht erfüllt.
Geladen habe ich einmal an einer spottbilligen 200kW-Säule (35 ct/kWh) am Stahlwerk in Eisenhüttenstadt (erster Ausflug) und ansonsten bei drei verschiedenen Tesla Stationen zwischen 40 und 45 ct mit 11,99 Euro Monatsmitgliedschaft und bei Vattenfall für 49 ct, weil ich nicht gesehen hatte, dass in Stralsund ein Netto-Markt weiter nur 44 ct gekostet hätte. Fürs nächste Mal habe ich dort aber auch noch einen Lichtblick-Charger für 39ct entdeckt.

Meine Wallbox am Tiefgaragen Stellplatz habe ich bisher nicht aktiviert (soll 39 Euro im Monat kosten und der Strom 39 ct/kWh), da ich den nächsten Tesla-Anlage mit 16 Säulen nur 500 Meter von er Wohnung entfernt habe und noch nicht sicher bin, ob ich dieses Gebührenmodell wirklich unterstützen möchte.
Grundsätzlich passt das aber alles und ich habe das Gefühl, dass ich günstig ig unterwegs bin und mit den Ladepausen grundsätzlich leben kann. Der Blick an die Spritpreise der Tankstellen ist natürlich zusätzliche Motivation.

Am Freitag ist Auslieferungstag bei mir. Ich bin gespannt...

Zitat von Clever

Naja - alles weitere will halt noch nicht verraten sein

Ich kann mir mit #1/3, #5/6 und #2 folgend....auch vorstellen, dass der #4 mind. als Concept/Tonmodell im Keller steht

Der Logik eines chinesischen Herstellers folgend, wird es überhaupt keinen #4 geben. Der Grund ist sehr einfach: Die 4 ist in China eine absolute Unglückszahl, so dass Leute nicht einmal die Ziffer 4 in ihren Telefonnummern haben wollen und es in Häusern keine 4. Etage gibt etc.

Daher würde es mich echt wundern, wenn die einen #4 herausbringen würden.

Das schwache Navi hast Du aber leider bei vielen anderen Fahrzeugen auch. Bei meinem Volvon V40 hab ich auch lieber Google über CarPlay genutzt, weil es deutlich bessere aktuelle Streckenführungen hatte.

Hallo,

ich bin seit Dezember 2025 auch in der Wartehalle und bekomme im Sommer meinen #1 Pro+.

Die Wartezeit ist selbstgewählt, da ich bis Juli noch im Ausland arbeite und erst zum August zurückversetzt werde. Lieferung ist für Mitte Juni vereinbart, damit es möglichst mit einer Übergabe um den 20. Juli herum sicher klappt.

Bis dahin lese ich hier gern schon mal mit.