Geht hier zwar um Skoda und passt aber super zum Thema. Toll erklärt und zeigt die Komplexität der VZE.
Weitermachen. Toni🍀
Am Ende hat es irgendwie geklappt und nach dem auch alle Kartendaten aktuell sind, bin ich der Meinung, dass er mittlerweile bei der Soracheinstellung „Einfach“ bei einer Parkbucht nur noch sagt „Links fahren“ und nicht mehr „Bleiben Sie auf der Hauptstraße“. Kann aber auch Einbildung sein. 🤓
Die Werkstattermine gehen halt nicht von heut auf Morgen! 
Aha, smarte Technik. So muss ich das verstehen. 🕺
Steht neben dem Haus. Hat W-LAN und 4-G. Hab jetzt mal Unterhaltungsmusik eingestellt. Mal sehen wie es in einer Stunde aussieht. 🙃
Versuche hier schon längere Zeit ans Ziel zu kommen.Mehrere Versuche an verschiedenen Tagen. Leider bleibt der Vorgang immer bei 0% stehen.
Was mache ich falsch?
Was bedeutet hier “Backend”?IMG_1482.jpg
Ich habe am 14.1. einen Termin in Siegen und werde auch berichten. 🙃
Anfangs dachte ich auch, dass Home Assistant die Batterie schwächt, weil er alle fünf Minuten abfragt. Tatsächlich fragt Home Assistant aber nur den Server ab – nicht das Auto direkt. Wenn ich frische Werte haben möchte, muss ich das Auto aufwecken – z. B. mittels Licht blinken lassen oder Hupen.
Hatte ich auch so im Sinn. Das Deaktivieren hat auch keine Änderung am StatusQuo gebracht. Warte jetzt mal was beim Freundlichen passiert. 🕺🍀🤓
Wenn Du, wie in Bild 2 ersichtlich, die Daten im Minutentakt abfragst geht die Karre natürlich nicht schlafen. Da ist die hohe Stromentnahme aus der 12V Batterie, wenn Du das über Stunden oder gar Tage machst, schon dadurch, ggf zusätzlich zum Defekt der Batterie, vorprogrammiert.
Ich hab die Integration mal deaktiviert. Mal sehen ob sich etwas verändert. Danke und guten Rutsch. 🙋♂️🍀
Alles anzeigenHallo Leute,
wünsche, eine Frohe Weihn8 gehabt zu haben.
Will kurz berichten, was mir neulich passiert ist, vielleicht hat jemand das auch schon erlebt oder kann sich einen Reim drauf machen:
Ich habe den Smart-Key auf dem Phone aber habe mich noch nicht getraut, damit wirklich weg zu fahren, habe immer den normalen Funkschlüssel dabei. Jetzt habe ich den Smart-Key aber mal verwendet, um das Auto auf dem Grundstück ein paar Meter vom Ladeplatz zum Parkplatz zu bewegen. Das hat gut geklappert, aber als ich dann aussteigen wollte, hat der Türgriff der Fahrertür nicht reagiert, d.h. nicht entriegelt. Egal wie oft ich betätigte (zog)... nichts. Auch die Lock/Unlock-Taste in der Tür brachte nichts. Ich war quasi im Auto eingesperrt. Funkschlüssel war im Haus, also außer Reichweite.
Ich d8 mir, OK, springst halt aus dem Fenster und holst den Funkschlüssel, vielleicht "fängt" sich die (aufgehängte?) Software im Türsteuergerät wieder. Das Fenster ließ sich betätigen und guggedaa...
... danach ging auch die Tür wieder ganz normal von innen aus zu entriegeln. Ich war froh, den potenziell applaudierenden Nachbarn die Show gestohlen zu haben und nicht aus dem Fenster klettern zu müssen
Seit dem ist das nicht mehr aufgetreten aber meine Vorbehalte, den Smart-Key auf dem Phone für eine "richtige" Fahr zu benutzen, haben sich signifikant vergrößert. Wenn meine Frau wüsste, dass das Auto sowas kann (und ggf. auch wieder täte), stünde es kurzfristig in einschlägigen Verkaufsportalen, also ... bitte nicht weitersagen.
OK, Spatz beiseite, hat jemand eine Idee dazu, was passiert sein könnte? In der Regel vermute ich ja immer einen "user-not-qualified-error", ich bin mir aber keiner Schuld bewusst.
Euch allen einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Möge die M8 mit Euch sein.
Huhu. Hatte ich auch schon 2 Mal. Auch mit richtigem Schlüssel im Auto. Beim ersten Mal dann Scheobe runter und von außen geöffnet, da sprang die Alarmanlage an. 🤪 Beim zweiten Mal lonnte der Beifahrer die Tür noch öffnen Fahrertür blieb blockiert von Außen ging es dann auf. Ist manchmal echt ne Überraschungskiste. Ich mag ihn trotzdem. 🙃
Mal sehen was die Werkstatt so sagt.
Guten Rutsch. 🙋♂️
