Genau.
Und weitere Info von der ADAC-Seite:
Falls es noch jemanden interessiert - die FINs beginnen mit
Es fängt doch schon damit an, dass es bei den relativ kurzen Verbrauchsfahrten bei kalter Außentemperatur schon einen Unterschied macht, ob ich das Fahrzeug vorher gefahren bin oder nicht.
Also ob die Aufheizphase mit einberechnet wird.
Korrekt. Deswegen sind die identischen Einstellungen aber auch die identischen Startbedingungen wie Außentemperatur sehr wichtig. Dabei sollten die Testkandidaten vor dem Test am besten 12 h vorab nebeneinander abgestellt sein und dann keine Vorheizfunktionen für Innenraum und insb. Batterie eingeschaltet sein, HV-Batterie bei 100% etc.
War das Ironie? Verweise auf weitere Videos ("Schaut Euch auch mein Video zum xxx an...") oder Abo sind völlig ok, aber Du meinst, es gehört zu einem YT Kanal, wenn wichtige Infos bzw. Belege für Behauptungen nicht gebracht werden, um auf andere/spätere Videos zu verweisen und mehr Klicks oder Abos zu bekommen? Will ihm gar nicht unterstellen, dass er das absichtlich und aus diesem Grund gemacht hat, es fehlt halt nur einfach. Und kann man natürlich so machen/jeder wie er will, aber dann bin ich persönlich als Zuschauer weg und schaue nur noch die, die das anders machen und zusammengehörige Infos&Belege in einem Video bringen, und das sind bisher noch die meisten.
Hat der "Vision E Drive" inzwischen das Video mit dem Verbrauch des Toyota bZ4X hochgeladen?
Nur, damit der so scheinbar gute Verbrauch in einer gewissen Relation betrachtet werden kann...
Ansonsten ist es schwer einen Individualverbrauch auf einer Individualstrecke einzuordnen.
Am besten wäre eine Verbrauchsfahrt vom #1 mit z.B. ID.3, Megane E-Tech oder anderen Mitbewerbern. Dann können die Verbräuche realistisch verglichen werden - vorausgesetzt die Fzg.einstellungen wie Klima auf Auto 22 °C, TFL/Licht an, Sitzheizungen aus usw. sind identisch,
Heute wieder
Hast du schon deinen smart #1 Pre-Order Voucher? 🤦🏻♂️
Dito.
Ist es so schwer, die Voucher-Inhaber bei den Massenmails rauszunehmen?
Andererseits ist es einfacher alle mit der "Erinnerung" zu beglücken.
Und vielleicht denk ja jemand: Oh Gott, fast vergessen, wollte ja eigentlich noch 'nen weiteren #1 vorreservieren... 
Obwohl das mit den normalen Sitzen ohne Löcher ja eigentlich gar nicht gehen würde!?
Wer sagt denn, dass die Sitze keine Perforierung haben? Beim BRABUS z.B. schimmert es rot durch...
Denke auch, das heißt Sitzbelüftung ist drin, könnte mir aber trotzdem vorstellen, dass sie für während der Fahrt on Demand kommt
Stimmt, das könnte auch sein, wäre clever, wenn nicht gar smart :
Erstmal den Kunden anfixen mit einer Sitzbelüftung im Erfrischungsmodus im Stand, um dann die Belüftung während der Fahrt zu verkaufen/vermieten.
Beim Begrüßungslicht kann man zwei Varianten auswählen und die Scheinwerfer und das TFL werden animiert, soweit klar und sichtbar.
Aber: Wird es in D bzw. Europa auch die Variante mit beleuchtetem Frontgrill und dem beleuchtetem smart-Logo auf der C-Säule (als Statusleuchte auch beim Laden) geben?
Müsste dann theoretisch beim Einlegen von D nur automatisch abgeschaltet werden, um den Bestimmungen zu entsprechen. Den beleuchteten Mercedes-Stern kann man ja auch nachrüsten.
https://www.youtube.com/shorts/cHhk2v3AlCM
https://www.youtube.com/shorts/7GhRa0CqFxE
Ja, stand/steht alles auf der smart-Seite.
Was mir bisher mein smart-Händler noch nicht beantworten konnte:
- Wartung inkl. Verschleißteile: Welche Bauteile sind hier inbegriffen, auch Reifen?
- 3 Jahre oder 45.000 km: Wartungsintervall nach Anzeige oder fest 1x pro Jahr oder nach 15.000 km?
Hat dazu jemand mehr Infos?
Antworte mir mal selber.
Der chinesische Kanal zum smart #1 zeigt Infos zum Wartunsplan:
Every 1 year or 20.000 km - replace cabin filter
Every 2 years or 40.000 km - replace brake fluid
Every 3 years or 60.000 km - replace reducer gear oil
Every 4 years or 80.000 km - replace coolant
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Bei Minute 17:02 geht es um den "Erfrischungsmodus": Dieser schaltet die Klima, Ambientebeleuchtung, Musik und eben auch die Sitzbelüftung ein!
Ein Hinweis auf vorhandene bzw. verbaute Sitzbelüftung 
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